gio-inside-decembre-2022

<p>Notre reportage est quant &agrave; lui consacr&eacute; &agrave; une innovation, celle d&eacute;velopp&eacute;e par Green Stone, notre filiale de murs en ma&ccedil;onnerie pr&eacute;fabriqu&eacute;e, qui s'est lanc&eacute;e dans la pr&eacute;fabrication d'&eacute;l&eacute;ments en b&eacute;ton. L'entreprise a pr&eacute;fabriqu&eacute; des cages d'ascenseur en b&eacute;ton pour notre r&eacute;sidence Monza, ce qui va permettre un gain de temps signification sur le planning de construction. Une premi&egrave;re au Luxembourg !&nbsp;D&eacute;couvrez comment cette solution a pu devenir r&eacute;alit&eacute; et les enjeux &agrave; venir pour ce projet et ceux &agrave; venir.</p>
<h3>Zoom sur notre service Techniques sp&eacute;ciales</h3>
<p>Avec plus de 600 collaborateurs, F&eacute;lix Giorgetti rassemble de nombreux m&eacute;tiers et comp&eacute;tences. Nous vous proposons d'en savoir plus sur notre service Techniques sp&eacute;ciales, ses missions et son r&ocirc;le dans les projets que nous d&eacute;veloppons.</p>
<h3>Un contexte compliqu&eacute; pour notre secteur</h3>
<p>Enfin, dans notre &eacute;dito, Paul et Marc Giorgetti font le point sur la situation compliqu&eacute;e auquel notre secteur doit faire face et interpellent le gouvernement pour que des solutions soient rapidement mise en place pour qu'il puisse s'en sortir.</p>
<p>Ce num&eacute;ro est &agrave; lire sur le lien suivant :&nbsp;<a title="Lien vers le magazine" href="https://ipaperfrance.ipapercms.dk/FelixGiorgetti/insidegio/inside-gio-decembre-2022/" target="_blank" rel="noopener">Gio Inside &bull; &Eacute;dition D&eacute;cembre 2022</a></p>
<p>Nous vous en souhaitons une bonne lecture.</p>

Les cages d'ascenseur Green Stone en reportage

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GioInside • Décembre 2022

French

<p>Gros &oelig;uvre, g&eacute;nie civil, r&eacute;sidentiel, bureaux, immeubles fonctionnels... Dans ce nouveau num&eacute;ro de notre <em>Gio Inside</em>, nous faisons le point sur nos projets et chantiers en cours au sein de F&eacute;lix Giorgetti, mais aussi des entreprises du Giorgetti Group tels que Kuhn Construction, Green Stone, Concept+Partners et Rentaroo.</p>

La nouvelle édition de Gio Inside, le magazine de la construction de Félix Giorgetti, est sortie ! Au sommaire entre autres...

Gio Inside • Édition décembre 2022

Retrouvez l'édition de décembre 2022 de Gio Inside, le magazine de la construction de Félix Giorgetti.

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<p>Et pas n&rsquo;importe lequel puisqu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un ch&ecirc;ne remarquable bicentenaire. La protection de la nature &eacute;tant une priorit&eacute; pour F&eacute;lix Giorgetti, les plans du projet ont &eacute;t&eacute; adapt&eacute;s afin de pouvoir l&rsquo;int&eacute;grer et assurer sa p&eacute;rennit&eacute;. Sa protection est &eacute;galement assur&eacute;e pendant toute la dur&eacute;e des travaux.</p>

Le chantier de la résidence Monza présente une particularité, celle d’avoir un arbre sur son emprise.

Préserver la nature

<p>En ce qui concerne le chantier, la construction avance &agrave; un excellent rythme gr&acirc;ce &agrave; la synergie de l&rsquo;ensemble des &eacute;quipes Gros &oelig;uvre, Logements, Lean &amp; M&eacute;thodes et Green Stone. C&rsquo;est aussi sur ce projet qu&rsquo;a &eacute;t&eacute; exp&eacute;riment&eacute;e <a title="" href="https://www.gio.lu/news/cage-ascenseur-green-stone" target="_blank" rel="noopener">l&rsquo;installation de cages d&rsquo;ascenseurs en b&eacute;ton pr&eacute;fabriqu&eacute;es par notre filiale Green Stone</a>.</p>
<h3>Un temps record</h3>
<p>D&eacute;but&eacute;e en septembre dernier, la construction de notre r&eacute;sidence Monza &agrave; Wickrange avance &agrave; un rythme record. Les deux niveaux de sous-sol termin&eacute;s, nos &eacute;quipes ont attaqu&eacute; les &eacute;l&eacute;vations du rez-de-chauss&eacute;e et commencent en parall&egrave;le l'int&eacute;gration des&nbsp; techniques sp&eacute;ciales (&eacute;lectricit&eacute;, sanitaires et ventilation).<br /><br />L'emprise de Monza commence aussi &agrave; s'&eacute;tendre vers sa future voisine Daytona avec le lancement des travaux du sous-sol qui prendra place sous l'immense parvis qui reliera les deux r&eacute;sidences.<br /><br />Cette performance est le r&eacute;sultat de la parfaite collaboration de nos services Gros &oelig;uvre, Logement, Lean &amp; M&eacute;thodes et de Green Stone. Avec la construction de Monza, notre filiale a inaugur&eacute; la pr&eacute;fabrication d'&eacute;l&eacute;ments en b&eacute;ton et a fourni pour ce projet des cages d'ascenseur, des cours anglaises et des &eacute;l&eacute;ments en b&eacute;ton plein pour les murs de la r&eacute;sidence, permettant un gain de&nbsp;plusieurs semaines sur le planning.<br /><br />Rendez-vous en mai prochain pour le d&eacute;but des travaux de parach&egrave;vement avec une livraison des 50 logements fin 2024.</p>

Excellente collaboration

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La résidence prend place aux côtés de GRIDX, à Wickrange.

<p>Organis&eacute;e en forme de U, Monza comptera 50 logements aux espaces id&eacute;alement pens&eacute;s, du studio &agrave; l&rsquo;appartement trois chambres, qui conviendront aux c&eacute;libataires comme aux couples et aux familles.<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span></p>
<p><strong>Toiture v&eacute;g&eacute;talis&eacute;e&nbsp;et panneaux photovolta&iuml;ques</strong></p>
<p>La r&eacute;sidence s&rsquo;&eacute;lance sur trois &eacute;tages et deux niveaux de sous-sol qu&rsquo;elle partagera avec la future r&eacute;sidence Daytona. En plus d&rsquo;afficher d&rsquo;excellentes performances &eacute;nerg&eacute;tiques, les deux b&acirc;timents arboreront &eacute;galement une toiture v&eacute;g&eacute;talis&eacute;e et des panneaux solaires. Un immense parvis entre les r&eacute;sidences cr&eacute;era par ailleurs un lieu de vie et d&rsquo;&eacute;changes aux habitants.</p>
<p>Monza b&eacute;n&eacute;ficiera d&rsquo;une situation id&eacute;ale, entre Esch-sur-Alzette et la capitale, &agrave; la crois&eacute;e des principaux axes routiers du pays, tout en b&eacute;n&eacute;ficiant de la qui&eacute;tude de Wickrange, une commune &agrave; taille humaine. Ses r&eacute;sidents pourront par ailleurs profiter du dynamisme des nombreux services et commerces offerts par GRIDX et la zone artisanale voisine.</p>

Située à Wickrange, aux côtés de notre futur centre d’activités GRIDX, Monza est la première résidence d’un nouvel ensemble composé d’une deuxième résidence, Daytona, et de quatre maisons à voir le jour. Sa construction a débuté en septembre dernier.

Monza dans les starting blocs

Monza dans les starting-blocks

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La résidence Monza comptera 50 appartements.

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Vue sur le chantier de la résidence Monza.

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Résidence Monza • Les deux niveaux de sous-sol terminés, nos équipes attaquent les élévations du rez-de-chaussée.

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Résidence Monza • Les travaux du sous-sol en dessous du parvis qui reliera les résidences Monza et Daytona ont commencé.

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Vue sur le chantier de construction de la résidence Monza

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Le tunnel Rangwee II se situe au niveau du Rond-Point Gluck, à l’entrée de Luxembourg-ville et de l’autoroute A3, et mène vers Howald.

<p>L'ouvrage de 30 m de long et 13 m de large sera prochainement remis aux Ponts et Chauss&eacute;es pour une mise en circulation d'ici quelques mois.</p>
<p>Pour rappel, <a title="" href="https://www.gio.lu/projets?id=luxembourg-tunnel-rangwee-ii" target="_blank" rel="noopener">le tunnel Rangwee II a &eacute;t&eacute; construit dans le cadre du r&eacute;am&eacute;nagement de la rue des Scillas &agrave; Howald</a>, et a pour objectif de fluidifier la circulation dans cette zone en pleine mutation. Le quartier conna&icirc;t en effet un important d&eacute;veloppement avec notamment la construction d'un p&ocirc;le multimodal hautement performant pour favoriser les transports en commun. Un nouveau pas sera donc bient&ocirc;t franchi pour une meilleure mobilit&eacute; aux portes de la capitale.</p>

Plus d'un an et demi après son ripage sous les voies de chemin de fer, le tunnel Rangwee II est bientôt prêt à entrer en service.

Un nouveau tunnel aux portes de la capitale

Construction du tunnel Rangwee II par Félix Giorgetti pour les Ponts et Chaussés entre la rue des Scillas à Howald et le rond-point Glück.

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<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a">
<div dir="auto">D&rsquo;une longueur de 2 km, cet important projet de mobilit&eacute; douce au Luxembourg se compose d&rsquo;un &laquo; V&euml;loDuckt &raquo;, une passerelle de 1,2 km qui culmine jusqu&rsquo;&agrave; 7,5 m de hauteur, ce qui en fait la plus longue passerelle cycliste d&rsquo;Europe. Cyclistes et pi&eacute;tons pourront ainsi b&eacute;n&eacute;ficier d&rsquo;une vue panoramique sur le quartier sid&eacute;rurgique et ses anciens hauts fourneaux.</div>
</div>
<div dir="auto">&nbsp;</div>
<blockquote>
<div dir="auto">&laquo; <em>Nous sommes tr&egrave;s fiers d'avoir pu r&eacute;aliser ce projet pour l'Administration des Ponts et Chauss&eacute;es, d&rsquo;autant plus que c&rsquo;est la premi&egrave;re fois que nous faisons ce type d&rsquo;ouvrage et que nous l&rsquo;avons r&eacute;alis&eacute; dans un temps record. Bravo &agrave; nos &eacute;quipes pour leur travail et leur engagement sur cette belle mission ! </em>&raquo; salue Paul Giorgetti, notre managing partner.</div>
</blockquote>
<div dir="auto">&nbsp;</div>
<h3 class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a"><em>"Une &eacute;tape cruciale dans la construction de la piste cyclable express reliant Esch-sur-Alzette &agrave; Luxembourg"</em></h3>
<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a">
<div dir="auto">&nbsp;</div>
<div dir="auto">Le projet s'inscrit dans le cadre du d&eacute;veloppement des pistes cyclables au Grand-Duch&eacute; de Luxembourg, &eacute;l&eacute;ment essentiel du Plan national de la mobilit&eacute; 2035.</div>
<div dir="auto">&nbsp;</div>
<div dir="auto">&laquo; <em>Cette liaison cyclable directe constitue une importante pi&egrave;ce de puzzle de l'infrastructure cyclable dans l'objectif d'am&eacute;liorer la mobilit&eacute; douce au c&oelig;ur du sud du pays. Selon le Plan national de mobilit&eacute; 2035, il s'agit d'un axe constituant une &eacute;tape cruciale dans la construction de la piste cyclable express reliant Esch-sur-Alzette &agrave; Luxembourg. Ce projet permettra aux pi&eacute;tons et aux cyclistes un chemin direct et un d&eacute;placement en toute s&eacute;curit&eacute; entre l'ancien quartier d'Esch-sur-Alzette et le quartier universitaire Belval. Le Luxembourg verra le tourisme rebondir avec une attractivit&eacute; particuli&egrave;rement marqu&eacute;e par la plus longue passerelle cycliste d'Europe encadr&eacute;e par le site sid&eacute;rurgique qui se caract&eacute;rise par un m&eacute;lange de patrimoine industriel, d'architecture moderne et des voies de chemin de fer. Quand on travaille sur un projet de mobilit&eacute;, il faut &eacute;galement assurer </em>&raquo;, s'est r&eacute;joui le ministre Fran&ccedil;ois Bausch lors de l'inauguration.</div>
</div>

La plus longue passerelle cycliste d'Europe

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Inauguration de la PC8, piste cyclable qui relie Esch-sur-Alzette à Belval.

<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a">
<div dir="auto">Le vendredi 23 d&eacute;cembre, soit seulement un an et demi apr&egrave;s le premier coup de pelle, Fran&ccedil;ois Bausch, vice Premier-ministre et ministre de la Mobilit&eacute; et des Travaux publics &ndash; en pr&eacute;sence de Jo&euml;lle Welfring, ministre de l&rsquo;Environnement, du Climat et du D&eacute;veloppement durable, de Georges Mischo et de Simone Asselborn-Bintz, respectivement bourgmestres d&rsquo;Esch-sur-Alzette et de Sanem &ndash; a officiellement inaugur&eacute; la <a title="" href="https://www.gio.lu/projets?id=piste-cyclable-8" target="_blank" rel="noopener">PC8, la piste cyclable qui relie Esch-sur-Alzette et Belval.</a></div>
</div>
<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a">
<div dir="auto">&nbsp;</div>
</div>

Inauguration de la PC8

Inauguration de la PC8 par l'Administration des Ponts et Chaussées, piste cyclable de 1,9 km entre Esch et Belval construite par Félix Giorgetti

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La passerelle cycliste mesure 1,2 km de long, ce qui en fait la plus longue d'Europe.

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La passerelle offre une vue panoramique sur le quartier sidérurgique et ses anciens hauts fourneaux.

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Inauguration de la PC8 qui relie Esch-sur-Alzette à Belval.

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Inauguration de la PC8 avec Paul Giorgetti et Philippe Metzler, respectivement managing partner et directeur technique de Félix Giorgetti

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Paul Giorgetti, managing partner de Félix Giorgetti lors de l'inauguration de la PC8 le vendredi 23 décembre 2022.

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Shutterstock 1794926494

Obtention de l’ISO 14001 et extension de l’ISO 9001 au Gros œuvre Felix Giorgetti

<p>En octobre dernier, F&eacute;lix Giorgetti a fait l&rsquo;objet d&rsquo;un audit visant le renouvellement des certifications <strong>ISO 45001</strong> (syst&egrave;me du management de la sant&eacute; et de la s&eacute;curit&eacute; au travail pour les d&eacute;partements Gros &oelig;uvre, le G&eacute;nie civil, les Immeubles fonctionnels, Logements et le Centre logistique), <strong>ISO 9001</strong> (syst&egrave;me de management de la qualit&eacute; pour le g&eacute;nie civil), et l&rsquo;obtention de la certification ISO 9001 pour le d&eacute;partement Gros &oelig;uvre, et de l&rsquo;<strong>ISO 14001</strong> pour l&rsquo;ensemble des d&eacute;partements.</p>
<p>Apr&egrave;s trois jours d&rsquo;audit, et plus d&rsquo;un an de travail, l&rsquo;ensemble de nos syst&egrave;mes de management ont &eacute;t&eacute; valid&eacute;s. Cette certification de notre syst&egrave;me de management QSE est une v&eacute;ritable reconnaissance de notre implication et nous encourage pour la suite. Elle vient &eacute;galement renforcer notre comp&eacute;titivit&eacute; et notre position de leader dans notre secteur. Nous remercions nos collaborateurs pour leur implication quotidienne ainsi que nos partenaires pour leur confiance.</p>

C’était l’un des objectifs de l’année, et il a été atteint !

Certification de notre système de management QSE

Felix Giorgetti obtient la certification ISO 14001 et l'extension de l’ISO 9001 à son département Gros œuvre

retour-sur-le-webinaire

Omegav Webinaire

Retour sur le webinaire organisé par Felix Giorgetti et atHomeGroup

<p><a title="" href="https://www.gio.lu/news/webinaire-omegav" target="_blank" rel="noopener">Le 12 d&eacute;cembre dernier, F&eacute;lix Giorgetti et atHomeGroup ont organis&eacute; un webinaire</a> sur le th&egrave;me "VEFA: la solution id&eacute;ale en 2022-2023?". Cet &eacute;v&eacute;nement anim&eacute; par des experts de l'immobilier au Luxembourg, dont notre responsable du service commercial, a permis de pr&eacute;senter les particularit&eacute;s et les avantages de la vente en VEFA.</p>
<p>L'objectif &eacute;tait &eacute;galement de pr&eacute;senter OMEGA.V, notre future r&eacute;sidence qui prendra place route d'Esch, dans le dynamique quartier de Gasperich &agrave; Luxembourg-ville. Les participants ont ainsi pu d&eacute;couvrir en avant-premi&egrave;re les d&eacute;tails de notre nouveau projet.</p>
<p>L'&eacute;v&eacute;nement &eacute;tait enfin l'occasion de pr&eacute;senter le service de courtage propos&eacute; par atHome Finance qui permet de b&eacute;n&eacute;ficier d'une &eacute;tude gratuite par un expert et de trouver les meilleures solutions de financement gr&acirc;ce &agrave; un important r&eacute;seau de partenaires bancaires locaux et internationaux.</p>
<p><a title="" href="https://www.youtube.com/watch?v=VtQWLYRH4Qk" target="_blank" rel="noopener">&Agrave; regarder ici</a></p>

Vous avez manqué notre webinaire du 12 décembre dernier? Vous pouvez désormais le retrouver en replay sur YouTube.

Retour sur le webinaire Félix Giorgetti et atHomeGroup

Replay du webinaire sur la VEFA, la présentation de la résidence OMEGA.V et du service de courtage atHome Finance organisé par Felix Giorgetti et atHomeGroup.

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Shutterstock 553451416

Felix Giorgetti et CDCL ont officialisé leur partenariat en novembre dernier.

<p>Annonc&eacute;e fin 2021, cette association entre les deux acteurs majeurs de la construction luxembourgeoise a pour objectif de r&eacute;pondre aux nombreuses probl&eacute;matiques auxquelles notre secteur fait face. <strong>D&rsquo;importantes synergies sont attendues en termes de comp&eacute;tences, de recrutement et de recherche et d&eacute;veloppement.</strong> Elles permettront aux deux entit&eacute;s de s&rsquo;affirmer face &agrave; une concurrence toujours plus forte, et d&rsquo;assurer la p&eacute;rennit&eacute; de leurs 2.000&nbsp;emplois directs.</p>

En novembre dernier, Félix Giorgetti et CDCL ont officialisé leur alliance.

Felix Giorgetti et CDCL officialisent leur alliance

Félix Giorgetti et CDCL, deux acteurs majeurs du secteur de la construction au Luxembourg, ont officialisé leur alliance en novembre 2022.

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<p>&laquo;<em> Les m&eacute;thodes traditionnelles consistent &agrave; utiliser des panneaux de coffrage ou &agrave; poser des pr&eacute;murs. Mais l&rsquo;espace est restreint, c&rsquo;est plus technique et plus long &agrave; r&eacute;aliser. Il faut environ deux jours </em>&raquo;, pr&eacute;cise notre ing&eacute;nieur. Avec la cage d&rsquo;ascenseur pr&eacute;fabriqu&eacute;e, les b&eacute;n&eacute;fices sur le chantier seront significatifs tant en termes de planning, que de main-d&rsquo;&oelig;uvre et de co&ucirc;ts.<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span></p>
<p>Et finalement, apr&egrave;s de longs mois d&rsquo;&eacute;tudes et de pr&eacute;paration, les &eacute;quipes de Green Stone et du service Lean &amp; M&eacute;thodes de F&eacute;lix Giorgetti se sont donn&eacute; rendez-vous le 18 octobre dernier pour l&rsquo;installation de leur premi&egrave;re cage d&rsquo;ascenseur en b&eacute;ton pr&eacute;fabriqu&eacute;e.<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span></p>
<h3>11 tonnes de b&eacute;ton</h3>
<p>Le stress et l&rsquo;excitation se font sentir parmi les collaborateurs qui participent &agrave; cette d&eacute;licate op&eacute;ration. Il faut dire que les enjeux pour l&rsquo;avenir sont nombreux. &laquo;<em>&thinsp;C&rsquo;est tr&egrave;s important pour nous, confirme </em>Alex Giorgetti, responsable de notre centre logistique et de l&rsquo;optimisation des process. <em>Si le test est concluant, nous pourrons d&eacute;velopper le prototype et le standardiser pour tous nos projets &agrave; venir. </em><em>Le gain de temps sera important. Pour la r&eacute;sidence Monza, notre objectif est de terminer le gros &oelig;uvre en quatre mois !&thinsp;</em>&raquo;</p>
<p>Et, tandis que la grue mobile fait d&eacute;coller de quelques centim&egrave;tres la premi&egrave;re cage d&rsquo;ascenseur, l&rsquo;assembl&eacute;e retient quelques secondes son souffle, avant d&rsquo;accompagner la pi&egrave;ce de 11 tonnes vers le camion. Les deux autres &eacute;l&eacute;ments (une deuxi&egrave;me cage et une cour anglaise) sont ensuite d&eacute;plac&eacute;s dans une atmosph&egrave;re plus assur&eacute;e. Le convoi prend alors prudemment la route vers le chantier de la r&eacute;sidence Monza &agrave; Wickrange.</p>
<h3><strong>5 minutes top chrono</strong></h3>
<p>Moins d&rsquo;une heure plus tard, l&rsquo;heure de v&eacute;rit&eacute; a sonn&eacute;. <em>&laquo; Nous avons dimensionn&eacute; la grue &agrave; tour expr&egrave;s pour supporter cette charge &raquo;</em>, indique Romeo Martins. Sous les yeux du chantier tout entier, la cage d&rsquo;ascenseur s&rsquo;&eacute;l&egrave;ve et survole le radier de la r&eacute;sidence en construction. La grue ne vacille pas, l&rsquo;&eacute;quipe accompagne l&rsquo;objet jusqu&rsquo;&agrave; sa position finale. L&rsquo;op&eacute;ration n&rsquo;aura dur&eacute; au total que 5 minutes. Un record salu&eacute; par les applaudissements du chantier !</p>
<p>Un b&eacute;ton de scellement sera par la suite coul&eacute; dans des r&eacute;servations int&eacute;gr&eacute;es pour souder les pi&egrave;ces entre elles et &agrave; la dalle.<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span></p>
<p>Sur les trois cages d&rsquo;ascenseur que comptera la r&eacute;sidence Monza, deux seront en pr&eacute;fabriqu&eacute;s. La troisi&egrave;me se fera de mani&egrave;re traditionnelle pour mesurer concr&egrave;tement les ressources n&eacute;cessaires &agrave; la r&eacute;alisation de chacune. En attendant les chiffres, nous pouvons d&rsquo;ores et d&eacute;j&agrave; saluer le d&eacute;veloppement de cette nouvelle solution qui sera d&eacute;terminante pour nos chantiers futurs&thinsp;!</p>

La cage d’ascenseur est l’une des parties les plus complexes à réaliser lors de la construction d’un bâtiment.

Un gain de temps important

Green Stone Monza

La pièce de béton de 11 tonnes survole le chantier de la résidence Monza

<p><em>&laquo; Nous l&rsquo;avons r&ecirc;v&eacute;, alors nous l&rsquo;avons fait ! </em>&raquo; sourit, soulag&eacute;, Rom&eacute;o Martins, responsable &Eacute;tudes stabilit&eacute; et directeur technique Green Stone, alors que l&rsquo;entreprise du groupe Giorgetti vient de r&eacute;ussir le challenge d&rsquo;installer une cage d&rsquo;ascenseur pr&eacute;fabriqu&eacute;e au Luxembourg... en 5 minutes montre en main.</p>
<p><strong>La synergie de nos comp&eacute;tences</strong></p>
<p>Cette performance est l&rsquo;aboutissement d&rsquo;une longue et minutieuse pr&eacute;paration. &laquo;<em> Cela faisait plus de 20 ans, qu&rsquo;avec la direction nous avions cette id&eacute;e de r&eacute;aliser des &eacute;l&eacute;ments pr&eacute;fabriqu&eacute;s </em>&raquo;, raconte notre ing&eacute;nieur. D&rsquo;o&ugrave; le lancement, le 15 septembre 2020, de Green Stone, notre entreprise sp&eacute;cialis&eacute;e dans la pr&eacute;fabrication de murs, en particulier en Poroton&reg;, dont la production est assur&eacute;e &agrave; Bastogne, en Belgique. Avec toujours en perspective le projet de r&eacute;aliser &eacute;galement des pi&egrave;ces en b&eacute;ton. &laquo;<em> Au Luxembourg, on peut commander des murs, des dalles ou encore des escaliers pr&eacute;fabriqu&eacute;s... mais pas de cages d&rsquo;ascenseur. Pourquoi ? Parce que c&rsquo;est un &eacute;l&eacute;ment qui est tr&egrave;s lourd et qui n&eacute;cessite du mat&eacute;riel adapt&eacute; pour le d&eacute;placer </em>&raquo;, explique-t-il. Mais gr&acirc;ce &agrave; l&rsquo;important parc de machines du Groupe Giorgetti, cette probl&eacute;matique n&rsquo;en est plus une. Ne manquait alors plus que le lieu pour les produire.</p>
<p>L&rsquo;opportunit&eacute; s&rsquo;est pr&eacute;sent&eacute;e en d&eacute;but d&rsquo;ann&eacute;e, lorsque CDCL a rejoint notre groupe. Situ&eacute;e &agrave; Leudelange, l&rsquo;entreprise de construction voisine de notre centre logistique dispose d&rsquo;un hall &eacute;quip&eacute; d&rsquo;un pont roulant. L&rsquo;endroit parfait pour Green Stone pour lancer sa nouvelle activit&eacute; !</p>
<p>&nbsp;</p>

En octobre dernier, Green Stone a livré sa première cage d’ascenseur en béton préfabriquée sur le chantier de la future résidence Monza, à côté de GRIDX à Wickrange. Son installation a été effectuée en un temps record, en cinq minutes seulement. Une première au Luxembourg !

Green Stone pose sa première cage d'ascenseur en préfabriquée

Installation sur le chantier de la résidence Monza à Wickrange de la cage d'ascenseur préfabriquée en béton par Green Stone, filiale du groupe Giorgetti.

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Green Stone • Cage d'ascenseur en béton préfabriqué

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Green Stone • La cage d'ascenseur est chargé sur un camion capable de supporter les charges lourdes

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Green Stone • L'installation de la cage d'ascenseur n'a pris que 5 minutes, montre en main.

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Green Stone • Deux cages d'ascenseur et une cour anglaise ont été livrées sur le chantier de Monza.

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<p style="font-weight: 400;">F&eacute;lix Giorgetti, constructeur et promoteur immobilier depuis plus d&rsquo;un si&egrave;cle, est sp&eacute;cialiste dans la conception et la r&eacute;alisation de logements cl&eacute;s en main. La qualit&eacute; de nos constructions est la garantie d&rsquo;un investissement s&ucirc;r et p&eacute;renne aupr&egrave;s d&rsquo;une entreprise de confiance. Dans une volont&eacute; de renforcer notre engagement aupr&egrave;s de nos clients et de les rassurer en cette p&eacute;riode d&rsquo;incertitude financi&egrave;re, F&eacute;lix Giorgetti s&rsquo;associe avec atHome Groupe et propose d&eacute;sormais un service de courtage.</p>
<p style="font-weight: 400;">atHome Groupe, premier portail immobilier et leader du courtage au Luxembourg, via sa branche atHome Finance, a en effet d&eacute;velopp&eacute; une expertise de courtage gratuite qui permettra ainsi aux clients de F&eacute;lix Giorgetti de trouver la meilleure solution de financement pour leur projet.</p>
<h3 style="font-weight: 400;">Participez notre webinaire</h3>
<p style="font-weight: 400;">Pour inaugurer ce partenariat, F&eacute;lix Giorgetti et atHome tiendront un webinaire le 12 d&eacute;cembre prochain, de 18 h &agrave; 19 h. Au cours de ce rendez-vous ouvert &agrave; tous, notre service commercial livrera toutes les cl&eacute;s pour comprendre comment fonctionne une vente VEFA (vente en &eacute;tat futur d&rsquo;ach&egrave;vement), les avantages d&rsquo;une acquisition Made in F&eacute;lix Giorgetti, et pr&eacute;sentera en avant-premi&egrave;re notre future r&eacute;sidence <strong><a title="" href="https://www.gio.lu/biens/projet/1142153" target="_blank" rel="noopener">OMEGA.V</a>.</strong> De son c&ocirc;t&eacute;, atHome Finance donnera &eacute;galement les d&eacute;tails de son service d&rsquo;analyse et d&rsquo;accompagnement de financement.</p>
<p style="font-weight: 400;">&Agrave; l&rsquo;issue de ce webinaire, primo-acc&eacute;dants comme investisseurs pourront b&eacute;n&eacute;ficier d&rsquo;une &eacute;tude de faisabilit&eacute; financi&egrave;re par le courtier atHome Finance. En cas d&rsquo;avis favorable, il trouvera pour eux la meilleure solution de financement possible parmi ses nombreux partenaires bancaires, locaux comme internationaux. Cet accompagnement se poursuivra jusqu&rsquo;au montage du dossier et l&rsquo;obtention du pr&ecirc;t.</p>
<p style="font-weight: 400;">De cette mani&egrave;re, les clients F&eacute;lix Giorgetti auront toutes les cl&eacute;s en main pour r&eacute;aliser leurs plus beaux projets immobiliers.&nbsp;</p>
<p style="font-weight: 400;"><strong><a title="" href="https://athomegroup.typeform.com/webinaire-omega?utm_source=dgw" target="_blank" rel="noopener">Je m'inscris au webinaire !</a></strong></p>
<p style="font-weight: 400;">&nbsp;</p>
<p style="font-weight: 400;"><strong><a title="" href="https://www.gio.lu/biens/projet/1142153" target="_self">Pour en savoir plus sur la r&eacute;sidence OMEGA.V</a></strong></p>

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Omega V Avant2

Résidence OMEGA.V

<p style="font-weight: 400;"><strong>F&eacute;lix Giorgetti et atHome unissent leurs expertises</strong></p>
<p style="font-weight: 400;">Dans un contexte o&ugrave; l&rsquo;acquisition d&rsquo;un bien au Luxembourg est sujette &agrave; de nombreux incertitudes, F&eacute;lix Giorgetti, et atHome &mdash; avec sa branche atHome Finance &mdash; ont choisi d&rsquo;unir leurs expertises. L&rsquo;objectif&thinsp;? Offrir &agrave; leurs clients un service complet et unique&nbsp;: un acc&egrave;s privil&eacute;gi&eacute; aux nouveaux projets r&eacute;sidentiels de F&eacute;lix Giorgetti et un service de courtage gratuit afin de trouver la meilleure solution de financement. Gr&acirc;ce &agrave; ce partenariat in&eacute;dit, les clients auront l&rsquo;assurance de s&rsquo;adresser &agrave; des interlocuteurs de qualit&eacute; qui mettront tout en &oelig;uvre pour concr&eacute;tiser leur projet.</p>

Découvrez en avant-première la résidence OMEGA.V lors de notre webinaire, le 12 décembre prochain.

Découvrez OMEGA.V en avant-première!

Félix Giorgetti et atHome unissent leurs expertises pour offrir un service complet de recherche d'un bien de qualité et de son financement

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<div data-paperform-id="media-bay"></div><script>(function() {var script = document.createElement('script'); script.src = "https://paperform.co/__embed.min.js"; document.body.appendChild(script); })()</script>

Media Bay Appt Temoin

Media Bay • Découvrez nos appartements "ready to live in"

<p class="p1"><span class="s1">Le week-end du 16 Octobre, F&eacute;lix Giorgetti a ouvert les portes de sa r&eacute;sidence James Cook &agrave; Media Bay pour une visite de son appartement "ready to live in".</span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Venus nombreux, les visiteurs ont pu d&eacute;couvrir ce bien d'exception de 130m2 am&eacute;nag&eacute; avec go&ucirc;t et avec des mat&eacute;riaux de qualit&eacute; par nos architectes int&eacute;rieurs.</span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Vous n'avez pas pu vous rendre &agrave; notre journ&eacute;e portes ouvertes ? Nous vous proposons un home tour en vid&eacute;o. Vous souhaitez en voir davantage ? N'h&eacute;sitez pas &agrave; contacter notre service commercial pour une visite !</span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Pour d&eacute;couvrir l'ensemble des biens encore disponibles au sein de notre domaine Media Bay : <a href="https://bit.ly/3geX9ny"><span class="s2">https://bit.ly/3geX9ny</span></a></span></p>

Découvrez nos appartements "ready to live in" dans notre résidence James Cook.

Journée portes ouvertes à Media Bay

Portes ouvertes du domaine Media Bay, construit et développé par Félix Giorgetti, le 16 octobre 2022, dans la résidence James Cook.

Découverte • 130m2 de bien-être à Media Bay

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Media Bay

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Luxairport Piste Avion

Génie civil • Réhabilitation de la piste du Findel et installation d'un nouveau système de drainage des eaux et de balisage aéroportuaire.

<p>La deuxi&egrave;me et derni&egrave;re saison du <a title="" href="https://www.gio.lu/projets?filters=civil_engineering&amp;id=findel-airport-rehabilitation-piste" target="_blank" rel="noopener">chantier de r&eacute;novation de la piste du Findel</a> vient de s'achever. Une mission r&eacute;alis&eacute;e par la Somo Findel Airport - compos&eacute;e des entreprises F&eacute;lix Giorgetti, Colas, Karp Kneip Construction et JDC Airport - qui a &eacute;t&eacute; accomplie avec succ&egrave;s gr&acirc;ce &agrave; un excellent travail d'&eacute;quipe et une mobilisation sans faille.</p>
<p>Au total, 200 nuits auront &eacute;t&eacute; n&eacute;cessaires pour renouveler compl&egrave;tement les 4 km de la piste de l'a&eacute;roport de Luxembourg et installer un nouveau syst&egrave;me de drainage des eaux et de balisage a&eacute;roportuaire.</p>
<p>&copy; Photos A&eacute;roport de Luxembourg - Somo Findel Airport - tous droits r&eacute;serv&eacute;s</p>

Retour en images sur les travaux de réhabilitation de la piste du Findel. Un chantier inédit pour l'aéroport qui a été accompli avec succès.

Réhabilitation de la piste du Findel : mission accomplie !

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Reportage Umit Ozkaya

<p>Dans une s&eacute;rie de reportages intitul&eacute;e "Eis Industrie meng Zukunft" et r&eacute;alis&eacute;e en partenariat avec la Fedil, RTL dresse les portraits de jeunes travaillant dans les m&eacute;tiers de l'industrie luxembourgeoise.</p>
<p>Cette semaine, les cam&eacute;ras ont suivi Umit Ozkaya, jeune conducteur de travaux adjoint depuis trois ans chez F&eacute;lix Giorgetti. Au c&oelig;ur de notre chantier situ&eacute; Avenue de la Gare &agrave; Luxembourg-ville, il explique son parcours, sa passion pour son travail et les diff&eacute;rentes missions qu'il m&egrave;ne au quotidien.</p>
<p>"Ce que j'aime dans mon m&eacute;tier, c'est b&eacute;n&eacute;ficier de l'exp&eacute;rience de mes coll&egrave;gues et de mes sup&eacute;rieurs dans le but d'&eacute;voluer dans mon travail" explique-t-il.&nbsp;</p>
<p><a title="voir le reportage" href="https://lnkd.in/eq5KVY4v" target="_blank" rel="noopener">Voir le reportage</a></p>

Un reportage réalisé par RTL en partenariat avec la Fedil  "Eis Industrie meng Zukunft" .

Apprendre et évoluer chez Félix Giorgetti

Dans une série de reportages intitulée "Eis Industrie meng Zukunft" réalisée en partenariat avec la Fedil, RTL dresse les portraits d'un jeune conducteur de travaux chez Félix Giorgetti.

Reportage • Apprendre et évoluer chez Félix Giorgetti

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20210701 Rangwee Ii Mur

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<div class="section">
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<div class="column">
<p>Entre le rond-point Gl&uuml;ck et la rue des Scillas, le tunnel Rangwee&nbsp;II a pris place aux c&ocirc;t&eacute;s de son a&icirc;n&eacute; en avril 2021. Plus d&rsquo;un an et demi apr&egrave;s le ripage des deux cadres de 2.500 tonnes sous les voies de chemin de fer des CFL, les travaux ex&eacute;cut&eacute;s par F&eacute;lix Giorgetti pour les Ponts et Chauss&eacute;es arrivent &agrave; terme. Le raccordement provisoire au rond-point Gl&uuml;ck ainsi que les enrob&eacute;s ont &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute;s, et les caissons acoustiques ont &eacute;t&eacute; pos&eacute;s.</p>
<p>L&rsquo;ouvrage de 30&nbsp;m de long et de 13&nbsp;m de large sera prochainement livr&eacute; &agrave; notre ma&icirc;tre d&rsquo;ouvrage pour une mise en circulation d&rsquo;ici quelques mois.</p>
<p>Pour rappel, le tunnel Rangwee&nbsp;II a &eacute;t&eacute; construit dans le cadre du r&eacute;am&eacute;nagement de la rue des Scillas &agrave; Howald, et a pour objectif de fluidifier la circulation dans cette zone en pleine mutation. Le quartier conna&icirc;t en effet un important d&eacute;veloppement avec notamment la construction d&rsquo;un p&ocirc;le multimodal hautement performant pour favoriser les transports en commun.</p>
<blockquote>
<p>Un nouveau pas sera donc bient&ocirc;t franchi pour une meilleure mobilit&eacute; aux portes de la capitale.</p>
</blockquote>
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</div>

Le tunnel Rangwee II situé entre la rue des Scillas et le rond-point Gluck à Howald ouvre bientôt..

Tunnel Rangwee II

Ouverture prochaine du tunnel Rangwee II situé entre la rue des Scillas et le rond-point Gluck à Howald pour fluidifier le traffic de ce nouveau quartier.

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Vue aérienne du P+R Cloche d'Or en février 2022

<p>Gr&acirc;ce &agrave; la m&eacute;thode de construction en tiroir (qui consiste &agrave; faire progresser le chantier &agrave; des &eacute;tapes diff&eacute;rentes afin d&rsquo;optimiser les ressources), les finitions peuvent commencer sur une partie du P+R. Les &eacute;quipes vont proc&eacute;der au confinement de la premi&egrave;re moiti&eacute; du b&acirc;timent &agrave; l&rsquo;aide d&rsquo;un film plastique sur les fa&ccedil;ades et mettre en place une chaufferie centrale d&rsquo;air provisoire. Cela permettra d&rsquo;assurer une chaleur et une hygrom&eacute;trie suffisantes pour r&eacute;aliser les finitions. En parall&egrave;le vont d&eacute;marrer les travaux de peinture de la charpente m&eacute;tallique et des pr&eacute;dalles en b&eacute;ton, suivis des travaux de r&eacute;sines &eacute;poxydiques des sols. Les travaux de descentes d&rsquo;eaux et de ma&ccedil;onnerie se poursuivent.</p>

Débutés en novembre 2020, les travaux de gros œuvre du P+R Cloche d'Or se poursuivent. Comme prévu, les élévations sont terminées, ainsi que les planchers sur la première moitié du planning.

Le futur pôle d'échange Cloche d'Or s'affirme

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Interview de Marc Giorgetti dans l'édition d'octobre 2022 du magazine Paperjam

<p>Dans une interview &agrave; retrouver dans l'&eacute;dition d'octobre du magazine Paperjam,&nbsp;Marc Giorgetti &eacute;voque les enjeux avec lesquels F&eacute;lix Giorgetti, et le secteur luxembourgeois de la construction et de la promotion immobili&egrave;re en g&eacute;n&eacute;ral, doit composer.</p>
<p>Notre managing partner nuance toutefois la situation en d&eacute;taillant les strat&eacute;gies mises en place pour maintenir le cap en ces temps agit&eacute;s.</p>
<p>Une interview &agrave; retrouver en int&eacute;gralit&eacute; sur <a class="" href="https://bit.ly/3E53Ann" target="_blank" rel="noopener">https://bit.ly/3E53Ann</a>&nbsp;</p>

Interview de Marc Giorgetti, manager partner de Felix Giorgetti, dans l'édition d'octobre 2022 du magazine Paperjam.

"J'essaie toujours de penser cinq ans en avance"

Interview de Marc Giorgetti dans l'édition du mois d'octobre 2022 de Paperjam

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Interview with Marc Giorgetti in the October 2022 edition of Paperjam

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<h3>Une offre 360&deg;</h3>
<p>Une salle &eacute;v&eacute;nementielle de 1.400 m<sup>2</sup>, qui figurera parmi les plus grandes du Luxembourg, un business center de 900&nbsp;m<sup>2</sup> ainsi qu&rsquo;un h&ocirc;tel de 140 chambres permettront d&rsquo;&eacute;toffer l&rsquo;offre MICE du Grand-Duch&eacute; et contribuer &agrave; son attractivit&eacute; avec l&rsquo;organisation de grands &eacute;v&eacute;nements.</p>
<p>Car avec GRIDX, F&eacute;lix Giorgetti souhaite mettre en &oelig;uvre son exp&eacute;rience d&rsquo;entreprise luxembourgeoise centenaire au service du d&eacute;veloppement et du dynamisme du pays.</p>
<p>Son ouverture est attendue pour septembre 2024.</p>
<p><a title="" href="https://ipaperfrance.ipapercms.dk/FelixGiorgetti/gridx1/gridx/" target="_blank" rel="noopener">Consulter le dossier de presse de GRIDX</a></p>
<p><a title="" href="https://gridx.lu" target="_blank" rel="noopener">D&eacute;couvrez l'univers GRIDX</a></p>

Contribuer à l'attractivité du Luxembourg

<h3>Passion &amp; Mobility, Art &amp; Leisure, Work &amp; Stay</h3>
<p><a title="" href="https://www.gridx.lu" target="_blank" rel="noopener">GRIDX</a> est un centre novateur dans le pays qui r&eacute;unit des activit&eacute;s artisanales, commerciales, professionnelles, d&rsquo;h&eacute;bergement, de restauration, de divertissements, d&rsquo;exp&eacute;riences, d&rsquo;innovation et d&rsquo;&eacute;v&eacute;nementiel autour du th&egrave;me de la passion pour la <strong>mobilit&eacute;</strong>. Ce concept est incarn&eacute; par un site &agrave; l'architecture originale et &agrave; l'identit&eacute; forte qui est la porte d'entr&eacute;e de l'exp&eacute;rience inclusive et immersive de GRIDX. D'une surface de 42.000m<sup>2</sup> et&nbsp;d'une capacit&eacute; 1.500 places de parking, le centre sera anim&eacute; par trois piliers&nbsp;: Passion &amp; Mobility, Art &amp; Leisure, Work &amp; Stay.</p>
<h3>Une exp&eacute;rience immersive et multisensorielle</h3>
<p>GRIDX proposera une exp&eacute;rience immersive et multisensorielle. Le centre s&rsquo;adresse non seulement aux amateurs de mobilit&eacute;, de belles m&eacute;caniques en particulier&nbsp;; mais aussi &agrave; un public plus large gr&acirc;ce aux nombreux commerces et services qui seront pr&eacute;sents et qui constitueront une offre exclusive et compl&egrave;te, repr&eacute;sent&eacute;e par des locataires pour qui l&rsquo;excellence et la qualit&eacute; sont des valeurs essentielles. Des partenariats avec les grands noms que sont <a title="lien vers le site de Motorworld" href="www.motorworld.de" target="_blank" rel="noopener">Motorworld</a> et <a title="site Mauto" href="https://www.museoauto.com/fr/" target="_blank" rel="noopener">Mauto</a> viendront renforcer cette exp&eacute;rience au c&oelig;ur de la mobilit&eacute;.</p>
<p>Les visiteurs d&eacute;couvriront alors une exposition automobile permanente qui rassemblera quelques-uns des plus beaux mod&egrave;les de la collection du prestigieux Mus&eacute;e national de l'automobile de Turin, pour le plus grands plaisirs des petits et des grands.</p>
<h3>L'art de demain</h3>
<p>Parmi les exp&eacute;riences in&eacute;dites qui seront propos&eacute;es figurent un espace d'art num&eacute;rique, une salle e-sport o&ugrave; auront lieu des comp&eacute;titions de grands jeux vid&eacute;o tels que FIFA, League of Legend ou Clash of Clans.</p>

Félix Giorgetti, head of Development, a donné les détails de notre centre d'activités mixtes dédié à la passion pour la mobilité.

Un concept et un lieu uniques

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GRIDX • Vue de l'entrée du centre

<p>D&eacute;but&eacute; en septembre 2020, notre chantier qui borde l&rsquo;A4 &agrave; hauteur de Wickrange se dessine chaque jour un peu plus, d&eacute;voilant les contours d&rsquo;un projet de grande ampleur et suscitant la curiosit&eacute; des passants.</p>
<p>Apr&egrave;s plusieurs ann&eacute;es de d&eacute;veloppement, F&eacute;lix Giorgetti a eu le plaisir et la fiert&eacute; de pr&eacute;senter officiellement &agrave; la presse et aux parties prenantes l&rsquo;identit&eacute; et le concept de son projet jusqu&rsquo;alors gard&eacute; confidentiel. Rendez-vous &eacute;tait donn&eacute; ce jeudi 9 juin directement sur le chantier.</p>
<p>En pr&eacute;ambule, Marc Giorgetti (co-g&eacute;rant de F&eacute;lix Giorgetti) &ndash; accompagn&eacute; de Paul Giorgetti (co-g&eacute;rant de F&eacute;lix Giorgetti), et de Roland Kuhn (administrateur d&eacute;l&eacute;gu&eacute; de Kuhn Construction) &ndash; a rappel&eacute; l&rsquo;origine du projet : un terrain de 3 hectares appartenant &agrave; F&eacute;lix Giorgetti et &agrave; Kuhn Construction pour lequel un PAP pr&eacute;voyait la r&eacute;alisation d&rsquo;une zone multifonctionnelle destin&eacute;e &agrave; l&rsquo;artisanat, aux services, au bureaux et aux commerces de d&eacute;tail.</p>
<p>Port&eacute; par son fort ancrage local, son expertise de constructeurs, de promoteurs immobiliers et sa perp&eacute;tuelle volont&eacute; d&rsquo;innover, F&eacute;lix Giorgetti y a d&eacute;velopp&eacute; un centre d&rsquo;activit&eacute;s mixtes au concept in&eacute;dit au Luxembourg.</p>
<p>&laquo;&nbsp;<em>Avec ce projet, la soci&eacute;t&eacute; saisit une nouvelle occasion de se r&eacute;inventer, de viser de nouvelles ambitions et d&rsquo;acqu&eacute;rir de nouvelle comp&eacute;tences. C&rsquo;est un symbole fort pour notre entreprise, port&eacute; par la 4<sup>e</sup> g&eacute;n&eacute;ration de la famille Giorgetti qui apporte une vision nouvelle et moderne</em>&nbsp;&raquo;, a conclu Marc Giorgetti.</p>

Jeudi 9 juin, Félix Giorgetti a levé le voile sur GRIDX, notre projet en construction à Wickrange au concept et à l'ampleur inédits au Luxembourg..

Présentation officielle de GRIDX

Jeudi 9 juin, Félix Giorgetti a dévoilé les détails de son chantier à Wickrange : GRIDX, un centre d’activités mixtes dont l’ouverture est prévue en septembre 2024.

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GRIDX • Présentation officielle du 9 juin 2022

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GRIDX • Roland Lammar, CEO de GRIDX

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GRIDX • Andreas Dünkel de Motorworld

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GRIDX • Mariella Mengozzi, directrice du Mauto

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<div>
<p class="Paragraphestandard"><span lang="FR">Elle permettra d&rsquo;accueillir les quelque 160&nbsp;employ&eacute;s Luxair Technics et pourra accompagner &eacute;galement la croissance future des effectifs.</span></p>
</div>
<div>
<p class="Paragraphestandard"><span lang="FR">Elle se compose de 29&nbsp;colonnes pr&eacute;fabriqu&eacute;es sur site de 21&nbsp;m de haut servant de support &agrave; la charpente (lot non compris) et d&rsquo;une fa&ccedil;ade en bardage.</span></p>
<p class="Paragraphestandard"><strong><span lang="FR">Des solutions adapt&eacute;es</span></strong></p>
</div>
<div>
<p class="Paragraphestandard"><span lang="FR">Le principal challenge de ce projet r&eacute;side dans son planning serr&eacute;. Avec une fin des travaux de gros &oelig;uvre pr&eacute;vue pour mars 2023, et une mise en service pour la fin de la m&ecirc;me ann&eacute;e, nos &eacute;quipes ont propos&eacute; &agrave; lux-Airport et Luxair des solutions de construction adapt&eacute;es. C&rsquo;est pourquoi les voiles en b&eacute;ton, mesure de 7,3 &agrave; 8,5&nbsp;m seront r&eacute;alis&eacute;s sur toute la haute. Les 29&nbsp;colonnes </span>et huit poutres de grande port&eacute;e (environ 20&nbsp;m de longueur) <span lang="FR">ont &eacute;t&eacute; coul&eacute;es sur place afin de pallier une trop grande attente de fourniture de poutres pr&eacute;fabriqu&eacute;es pr&eacute;contraintes.</span></p>
</div>
<div>
<p class="Paragraphestandard"><span lang="FR">Dans son discours, Gilles Feith a par ailleurs remerci&eacute; les partenaires de ce projet, en particulier F&eacute;lix Giorgetti, pour la rapidit&eacute; de la mise en &oelig;uvre de la construction. Il a &eacute;galement salu&eacute; la qualit&eacute; du travail r&eacute;alis&eacute; par notre entreprise sur le chantier voisin de r&eacute;habilitation de la piste du Findel.</span></p>
</div>

En plus du hangar, la structure compte des ateliers, des espaces de stockage ainsi qu’un bâtiment administratif.

« Schnell baustelle »

<div>
<p class="Paragraphestandard"><span lang="FR">Avec cette nouvelle infrastructure de 5.000&nbsp;</span><span lang="FR-CH">m<sup>2</sup></span><span lang="FR"> bruts, trois fois plus grande que l&rsquo;historique hangar actuel construit en 1951 &agrave; Neudorf, Luxair pourra en effet relever les nombreux d&eacute;fis de l&rsquo;aviation auxquelles elle doit faire face. &laquo;</span><span lang="FR">&thinsp;</span><em><span lang="FR">C&rsquo;est un premier pas vers le futur. Un jalon important de l&rsquo;histoire entre Luxair et lux-Airport</span></em><span lang="FR">&thinsp;</span><span lang="FR">&raquo;, a salu&eacute; Gilles Feith, CEO de la compagnie a&eacute;rienne luxembourgeoise, lors de la pose symbolique de la premi&egrave;re pierre qui s&rsquo;est d&eacute;roul&eacute;e le 15&nbsp;juillet dernier en pr&eacute;sence de Fran&ccedil;ois Bausch (vice-Premier ministre et ministre de la Mobilit&eacute; et des Travaux publics), Simone Massard-Stitz (bourgmestre de Sandweiler) et Alexander Flassak (CEO de lux-Airport).</span></p>
<p class="Paragraphestandard"><strong><span lang="FR">Un service plus performant</span></strong></p>
<p class="Paragraphestandard"><span lang="FR">Le b&acirc;timent sera compos&eacute; d&rsquo;un hangar pouvant accueillir en m&ecirc;me temps deux avions moyen-courriers comme des Boeing&nbsp;737 et m&ecirc;me un troisi&egrave;me court-courrier de type Bombardier&nbsp;Q400. Les avions pourront y &ecirc;tre inspect&eacute;s entre chaque vol et faire l&rsquo;objet de maintenance de routine pour plus d&rsquo;efficacit&eacute; et de rapidit&eacute; a pr&eacute;cis&eacute; le CEO de Luxair.</span></p>
<p class="Paragraphestandard">&nbsp;</p>
</div>

Mi-mai, Félix Giorgetti a investi un nouveau chantier dans la zone de l’aéroport. À côté de l’imposant siège de Cargolux, nos équipes construisent pour lux-Airport une nouvelle installation destinée à la maintenance de la flotte de Luxair. Une nouvelle infrastructure aux enjeux décisifs pour la compagnie aérienne luxembourgeoise.

Pose de la première pierre du nouvel hangar Luxair

Félix Giorgetti construit pour lux-Airport un nouveau hangar destiné à la maintenance de la flotte de Luxair

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