gioun-2023

L&rsquo;ensemble des b&eacute;n&eacute;fices de la Giorun sera revers&eacute; au Centre Parkinson &laquo; La Tulipe &raquo; situ&eacute; &agrave; Leudelange et &agrave; l&rsquo;association Alan qui vient en aide aux personnes atteintes de maladies rares au Luxembourg en leur proposant notamment des activit&eacute;s r&eacute;cr&eacute;atives et sportives. Les Giofriends font &eacute;galement appel &agrave; Dono pour le recyclage de nos b&acirc;ches publicitaires, laquelle emploie des personnes &eacute;loign&eacute;es du monde du travail.
En 2022, ce sont 10.500 euros qui ont &eacute;t&eacute; revers&eacute;s &agrave; chacune des associations gr&acirc;ce &agrave; la Giorun et &agrave; ses nombreux partenaires.
Les Giofriends vous attendent nombreux&nbsp;!
<h3>GioRun</h3>
&bull; Course de 5,5 et 10 km &bull; Marche solidaire d&rsquo;environ 3 km &bull; 16 juin 2023 au centre logistique F&eacute;lix Giorgetti, rue de Cessange &agrave; Leudelange &bull; D&eacute;parts :18h pour la marche solidaire et&nbsp;&nbsp;19h30 pour la course
<a title="" href="https://www.giorun.lu/inscription" target="_blank" rel="noopener">Inscriptions sur www.giorun.lu</a>

La Giorun est un événement sportif, mais aussi caritatif. En organisant ce rendez-vous, les Giofriends souhaitent également soutenir les actions d’associations locales.

Sport et solidarité

Une premi&egrave;re boucle emm&egrave;nera marcheurs et coureurs dans les coulisses de cet endroit habituellement ferm&eacute; au public, autour de nos ateliers, de nos bureaux et de notre parc mat&eacute;riel, parmi nos engins de chantier, nos camions et nos grues. Les trac&eacute;s les m&egrave;neront ensuite de l&rsquo;autre c&ocirc;t&eacute; de la route, dans la for&ecirc;t et les petits chemins o&ugrave; les attendront &eacute;galement des ravitaillements pour qu&rsquo;ils puissent se rafra&icirc;chir et reprendre des forces pour la suite de la course.
&Agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e, des lots seront remis aux trois premiers de chaque cat&eacute;gorie dames, hommes et entreprises. Une restauration sur place sera &eacute;galement propos&eacute;e, de m&ecirc;me qu&rsquo;une tombola avec de nombreux lots offerts par nos partenaires. Le tout en musique et dans une ambiance festive et conviviale&nbsp;!

Comme le veut désormais la tradition, le départ se fera depuis un lieu insolite : notre centre logistique à Leudelange.

Dans les coulisses de notre centre logistique

2023 Giorun

La GioRun se tiendra le 16 juin 2023 au départ du centre logistique Félix Giorgetti à Leudelange.

French

Avis aux sportifs, d&eacute;butants, amateurs et confirm&eacute;s, la GioRun est de retour. La 4e &eacute;dition de la course solidaire organis&eacute;e par l&rsquo;association GioFriends aura lieu le 16 juin prochain &agrave; Leudelange.
Comme d&rsquo;habitude, les participants auront le choix entre un parcours de 5,5&nbsp;km &ndash; id&eacute;ale pour ceux qui souhaitent d&eacute;couvrir le running &agrave; leur rythme &ndash;, et un parcours de 10 km qui promet une exp&eacute;rience plus intense et une opportunit&eacute; de se challenger.
Mais ce n&rsquo;est pas tout&nbsp;! Parce que l&rsquo;inclusion et la solidarit&eacute; sont des valeurs fondamentales, les Giofriends organisent &eacute;galement une marche solidaire d&rsquo;environ 3 km. Gratuite, elle sera accessible &agrave; tous, en particulier aux personnes &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite.

La GioRun est de retour ! Ce rendez-vous sportif et solidaire organisé par les Giofriends aura lieu le 16 juin prochain.

4e édition de la GioRun

Organisation par les Giofriends de la Giorun, une course de 5,5 et 10 km et d'une marche solidaire d'environ 3 km le 16 juin 2023 à Leudelange.

GioRun 2023

enquete-satisfaction-2022

Dans un premier temps, ils ont &eacute;t&eacute; invit&eacute;s &agrave; r&eacute;pondre &agrave; un questionnaire enti&egrave;rement anonyme compos&eacute; de 80 questions autour de 12 th&egrave;mes. Plusieurs groupes constitu&eacute;s de personnes de diff&eacute;rents services ont ensuite particip&eacute; &agrave; des &eacute;changes informels anim&eacute;s par notre partenaire P&eacute;tillances.
<h3>Mention &laquo; tr&egrave;s bien &raquo;</h3>
Avec un taux de participation de plus de 50 %, nous avons pu dresser un bilan tr&egrave;s positif. Nous sommes particuli&egrave;rement fiers des r&eacute;sultats de cette enqu&ecirc;te qui t&eacute;moignent d&rsquo;un profond attachement &agrave; notre entreprise ainsi que d&rsquo;une grande confiance accord&eacute;e &agrave; la soci&eacute;t&eacute; et &agrave; la direction. R&eacute;uni autour des m&ecirc;mes valeurs familiales et tr&egrave;s soucieux de la qualit&eacute; de leur travail, l&rsquo;ensemble des salari&eacute;s partage un sentiment d&rsquo;&eacute;panouissement professionnel et relationnel entre coll&egrave;gues.
Un comit&eacute; de pilotage sp&eacute;cialement cr&eacute;&eacute; est d&eacute;j&agrave; en train de travailler afin de proposer des actions pour am&eacute;liorer nos r&eacute;sultats et renforcer nos atouts.
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<h3>8/10</h3>
Nos collaborateurs &eacute;valuent &agrave; 8/10 leur satisfaction au travail.
</blockquote>

C’est donc dans une volonté d’amélioration continue que, fin 2022, nous avons mené une enquête auprès de nos collaborateurs sur le bien-être au travail.

Des valeurs fortes

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Bien-être unanime • Notre enquête a révélé que nos salariés évaluent à 8/10 leur satisfaction au travail.

En septembre 2020, F&eacute;lix Giorgetti a obtenu avec brio la certification 45001, la norme &eacute;labor&eacute;e pour les organisations soucieuses d&rsquo;am&eacute;liorer la s&eacute;curit&eacute; de leurs employ&eacute;s, de r&eacute;duire les risques psychosociaux (RPS) sur le lieu de travail et de cr&eacute;er des conditions de travail meilleures et plus s&ucirc;res.
&Eacute;valuer les risques psychosociaux
Les RPS repr&eacute;sentent un enjeu de plus en plus lourd dans notre soci&eacute;t&eacute; en g&eacute;n&eacute;ral. En France, le minist&egrave;re du Travail, du Plein emploi et de l&rsquo;Insertion les d&eacute;finissent comme &laquo; un risque pour la sant&eacute; physique et mentale des travailleurs. Leurs causes sont &agrave; rechercher &agrave; la fois dans les conditions d&rsquo;emploi, les facteurs li&eacute;s &agrave; l&rsquo;organisation du travail et aux relations de travail. Ils peuvent concerner toutes les entreprises, quels que soient leur taille et leur secteur d&rsquo;activit&eacute; &raquo;.&nbsp;
Des situations mal g&eacute;r&eacute;es peuvent notament g&eacute;n&eacute;rer du stress, mener au burnout ou &agrave; la violence. Des &eacute;tudes montrent qu&rsquo;une personne travaillant sous pression a cinq fois plus de risques d&rsquo;avoir un accident de travail. En Europe, la facture li&eacute;e au stress, avec pour cons&eacute;quences l&rsquo;absent&eacute;isme et une perte de productivit&eacute;, s&rsquo;&eacute;l&egrave;verait d&rsquo;ailleurs &agrave; 20 milliards d&rsquo;euros.
L&rsquo;&eacute;valuation des RPS permet de caract&eacute;riser la qualit&eacute; de vie au travail et de proposer un plan d&rsquo;action coh&eacute;rent.
&nbsp;

Soucieux du bien-être de ses collaborateurs, Félix Giorgetti a mené fin 2022 une enquête sur le bien-être au travail auprès de ses collaborateurs. Les résultats sont très satisfaisants et témoignent d’un fort attachement à notre entreprise et à nos valeurs.

Des équipes épanouies

En 2022, Félix Giorgetti a lancé une enquête de satisfaction auprès de ses collaborateurs. Les résultats sont très satisfaisants.

Des équipes épanouies chez Félix Giorgetti

pianon

&laquo;&nbsp;Cela nous permet de valoriser notre main-d&rsquo;&oelig;uvre et de d&eacute;velopper notre activit&eacute;.&nbsp;&raquo; L&rsquo;entreprise a d&rsquo;ores et d&eacute;j&agrave; commenc&eacute; la r&eacute;alisation du gros &oelig;uvre d&rsquo;autres projets pour F&eacute;lix Giorgetti tels que la <a title="" href="https://www.gio.lu/news/perle-fin-du-gros-oeuvre" target="_blank" rel="noopener">r&eacute;sidence Perle</a> au Limpertsberg, une r&eacute;sidence du domaine des Champs du Soleil &agrave; Steinfort, ou encore la Cessange House. Le d&eacute;but d&rsquo;un beau travail d&rsquo;&eacute;quipe !&nbsp;
Un article &agrave; retrouver <a title="" href="https://ipaperfrance.ipapercms.dk/FelixGiorgetti/insidegio/gio-inside-avril-2023/?page=50" target="_blank" rel="noopener">dans l'&eacute;dition d'avril 2023 de notre magazine Gio Inside.</a>

Pianon peut aussi compter sur le Groupe pour proposer de nouvelles solutions à ses clients, notamment la construction de maisons unifamiliales avec Green Stone et ses murs préfabriqués.

Évoluer avec le Groupe

&laquo;&nbsp;Monsieur Pianon, fondateur, ayant d&eacute;cid&eacute; de se retirer des affaires, nous &eacute;tions &agrave; la recherche d&rsquo;un repreneur. Nous voulions l&rsquo;assurance que nous serions trait&eacute;s sur un pied d&rsquo;&eacute;galit&eacute; et avec respect. Nous sommes tr&egrave;s &agrave; l&rsquo;&eacute;coute de nos collaborateurs. Ce sont des valeurs qui nous sont ch&egrave;res et que nous avons retrouv&eacute;es dans le Groupe Giorgetti. Cela fait d&rsquo;ailleurs plus de 20 ans que nous travaillons avec Skyliners et&nbsp; Julien Cajot.&nbsp;&raquo;
<blockquote>
"Nous savons que nous pouvons compter les uns sur les autres en cas de besoin."
</blockquote>
L&rsquo;int&eacute;gration dans le groupe permet notamment de b&eacute;n&eacute;ficier de la synergie de toutes les comp&eacute;tences. &laquo;&nbsp;Nous avons un petit atelier pour les r&eacute;parations mineures, mais nous faisons d&eacute;sormais appel au centre logistique pour les plus importantes. Nous sommes une grande famille, et nous savons que nous pouvons compter les uns sur les autres en cas de besoin.&nbsp;&raquo;

Fin 2021 a marqué un tournant dans l’histoire de Pianon, date à laquelle elle a rejoint le Groupe Giorgetti.

Des valeurs communes

Pianon

À gauche, Oliver Wacht, directeur de Pianon.

Situ&eacute;e &agrave; Bettange-sur-Mess, Pianon a fait son apparition dans le paysage luxembourgeois de la construction en 1994. Elle est sp&eacute;cialis&eacute;e dans les travaux de gros &oelig;uvre, repr&eacute;sentant aujourd&rsquo;hui plus de 70&thinsp;% de son activit&eacute;, mais aussi ceux de g&eacute;nie civil, de voirie et r&eacute;seau divers ainsi que d&rsquo;am&eacute;nagements ext&eacute;rieurs.
Elle est aujourd&rsquo;hui dirig&eacute;e par Oliver Wacht (&agrave; gauche sur la photo) qui a rejoint la soci&eacute;t&eacute; en 2007 en tant qu&rsquo;ing&eacute;nieur. L&rsquo;entreprise &agrave; taille humaine s&rsquo;est ensuite d&eacute;velopp&eacute;e, passant de 50 &agrave; 130&nbsp;collaborateurs, trouvant un rythme de croisi&egrave;re gr&acirc;ce &agrave; un travail de qualit&eacute; et un carnet de commandes bien rempli. &laquo; Nous avons sign&eacute; de beaux projets comme la clinique Bohler au Kirchberg ou encore une &eacute;cole &agrave; Brouch, illustre Oliver Wacht. Nous r&eacute;alisons &eacute;galement des projets immobiliers cl&eacute;s en main, et la partie gros &oelig;uvre repr&eacute;sente le plus fort de notre activit&eacute;, de l&rsquo;ordre de 70&nbsp;%.&nbsp;&raquo;

Pianon, entreprise de construction luxembourgeoise, a rejoint le Groupe Giorgetti fin 2021. Présentations avec Oliver Wacht, son directeur.

"Nous sommes une grande famille"

Pianon, entreprise de construction luxembourgeoise fondée en 1994 a rejoint le Groupe Giorgetti fin 2021.

il-n-y-a-pas-de-dechets-seulement-des-ressources

"Nous ne sommes pas des innovateurs, mais il y a des innovation que nous aimerons tester.&nbsp;Les approches scandinaves ou suisses en termes de construction et de durabilit&eacute; peuvent &ecirc;tre int&eacute;ressantes pour le Luxembourg. En Suisse, on peut d&eacute;ja produire du b&eacute;ton compos&eacute; de 75% de mat&eacute;riaux secondaires. &Agrave; l'avenir, nous pourrions m&ecirc;me envisager un b&eacute;ton 100% r&eacute;utilisable, ce qui aurait un impact consid&eacute;rable sur l'utilisation des ressources. En Su&egrave;de, en raison de conditions climatiques peu favorables, les constructeurs ont d&ucirc; s'adapter et 80% des constructions sont pr&eacute;fabriqu&eacute;es. Ces exemples illustrent l'importance d'&eacute;voluer en permanence.
<h3>Chaque geste compte</h3>
"En attendant, conclut-il, il est important que tout le monde s'investisse dans le tri, que les consignes dispens&eacute;es, que chacun comprenne le r&ocirc;le qu'il a &agrave; jouer. Chaque geste compte."

Le concasseur n'est qu'une première étape, et Alex Giorgetti pense déjà à d'autres pistes qui pourraient être développés en interne.

Évoluer en permanence

"Avant, nous avions recours &agrave; la location,&nbsp;indique Alex Giorgetti.&nbsp;Mais nous ne le faisions qu'&agrave; partir de 5.000 tonnes de mat&eacute;riaux &agrave; traiter. Acheminer un concasseur demande une grosse logistique. Son transport n&eacute;cessite un convoi exceptionnel, un camion et deux voitures d'accompagnement, avec des autorisations. Sa mise en place prend une journ&eacute;e, son d&eacute;montage &eacute;galement. Au final, cela co&ucirc;te cher. Pour les petites quantit&eacute;s, il &eacute;tait plus int&eacute;ressant d'&eacute;vacuer les mat&eacute;riaux ou les acheminer sur un chantier voisin."
Car concasser est aussi une mani&egrave;re de palier le manque de d&eacute;charges dans le pays, l'une des grandes pr&eacute;occupations de notre secteur. "Avoir un concasseur est certes un investissement, mais &agrave; terme, c'est un avantage financier et environnemental. Quand on a de la bonne roche, pourquoi faire des kilom&egrave;res pour les &eacute;vacuer? Si nous &eacute;vacuons moins de d&eacute;blais, nous &eacute;mettons moins de CO2. Nos chauffeurs perdent donc moins de temps sur les trajets et dans les files d'attente des d&eacute;charges, pour en plus revenir &agrave; vide. C'est pourquoi nous avons cr&eacute;&eacute; un centre de ressources central situ&eacute; strat&eacute;giquement entre Cents et Sandweiler."
<h3>Trier pour revaloriser</h3>
Seulement trois ans apr&egrave;s l'achat du Kleemann, les r&eacute;sultats sont d&eacute;j&agrave; tr&egrave;s satisfaisants. En 2022, 300.000 tonnes de mat&eacute;riaux ont &eacute;t&eacute; concass&eacute;es, "uniquement sur les chantiers F&eacute;lix Giorgetti. Si nous extrapolons &agrave; l'&eacute;chelle du march&eacute; luxembourgeois, cela repr&eacute;sente plusieurs millions de tonnes que nous pourrions revaloriser. C'est &eacute;norme ! "&nbsp;illustre Alex Giorgetti.

C'est pourquoi en 2020, Félix Giorgetti s'est doté d'un allié de taille : un concasseur, un Kleemann produit en Allemagne, afin de développer notre démarche de respect de l'environnement et d'économie circulaire.

Un avantage financier et environnemental

Concassage Alex 2 Mkt

La construction repr&eacute;sente 1/3 des d&eacute;chets produits par un pays. Un ratio cons&eacute;quent qui n'est pas une fatalit&eacute;, bien au contraire, et que F&eacute;lix Giorgetti entend all&eacute;ger. "Nous devons &ecirc;tre conscients que nous sommes de gros consommateurs de mat&eacute;riaux, mais si nous adoptons les bonnes pratiques, tant &agrave; notre centre logistique que sur nos chantiers, et m&ecirc;me dans la conception de nos b&acirc;timents, nous pouvons significativement agir pour r&eacute;duire notre empreinte carbone", explique Alex Giorgetti.
Selon notre responsable du centre logistique et de l'optimisation des process, une partie de la r&eacute;ponse se trouve d'abord dans la mani&egrave;re dont nous percevons ces "d&eacute;chets". "Nous devons changer notre approche, et les consid&eacute;rer plut&ocirc;t comme des ressources secondaires. Si nous travaillons avec de bons mat&eacute;riaux, alors pourquoi ne pas les r&eacute;utiliser?"

Depuis de nombreuses années, Félix Giorgetti s'est engagé dans une politique de développement durable afin de minimiser l'impact de nos activités sur l'environnement. L'acquisition d'un concasseur en 2020 est la suite logique d'une démarche d'économie circulaire déjà appliquée à de nombreuses reprises. Une solution concrète aux nombreux avantages.

"Il n'y a pas de déchets, seulement des ressources"

Félix Giorgetti investi dans un concasseur pour recycler les matériaux issus de démolitions.

20210601 Raemerich

Félix Giorgetti a fait l'acquisition d'un concasseur Kleemann.

Concassage Alex

En 2022, 300.000 tonnes de matériaux ont été concassées sur nos chantiers.

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Quelles sont les ambitions pour notre centre logistique ?
Notre centre logistique n'est pas un mal mais un avantage.
Traditionnellement, un centre logistique est vu comme un mal n&eacute;cessaire, mais pour nous, c'est un avantage strat&eacute;gique. On voit beaucoup d'entreprises qui se d&eacute;sinvestissent, qui pr&eacute;f&egrave;rent louer parce qu'elles ont des probl&eacute;matiques d'occupation des machines, d'entretien ou d'amortissement.
Structurer notre centre logistique nous permet au contraire de proposer &agrave; nos clients et &agrave; nos chantiers, un service plus pouss&eacute;, de mutualiser nos moyens et d'augmenter nos capacit&eacute;s financi&egrave;res. Chose que nous ne pourrions pas faire si chacune des entreprises du groupe conservait son propre parc mat&eacute;riel. Optimiser l'occupation de nos machines permet de mieux amortir nos frais tout en boostant notre comp&eacute;titivit&eacute; &agrave; tous gr&acirc;ce &agrave; un parc ultra performant.
R&eacute;cemment, le centre logistique s'est dot&eacute; de nouveaux outils ...
Effectivement, sur les trois derni&egrave;res ann&eacute;es, nous avons r&eacute;alis&eacute; des investissements cons&eacute;quents dans l'optique d'&ecirc;tre plus efficaces, r&eacute;actifs et performants.
Nous nous sommes par exemple dot&eacute;s d'un atelier pneumatiques : en cas de crevaison d'un camion ou d'un engin nous pouvons intervenir tr&egrave;s rapidement pour que le chantier puisse reprendre au plus vite.
Nous avons aussi cr&eacute;&eacute; une station de lavage pour coffrage. C'est la base de la qualit&eacute; de notre travail. Un coffrage bien entretenu donne une finition sup&eacute;rieure. Nous avons donc investi dans du mat&eacute;riel de nettoyage haute pression avec r&eacute;cup&eacute;ration des eaux us&eacute;es pour que le mat&eacute;riel arrive dans un &eacute;tat impeccable sur le chantier et qu'il soit pr&ecirc;t &agrave; &ecirc;tre utilis&eacute;. Cette efficacit&eacute;, c'est notre force.
<blockquote>
Beaucoup de clients aiment travailler avec nous. Ils savent qu'en cas de soucis, ils peuvent compter sur notre pr&eacute;sence et r&eacute;activit&eacute;.
</blockquote>
Est-ce qu'il y a des perspectives d'acquisition d'autres &eacute;quipements ?
Nous avons quelques id&eacute;es, mais notre priorit&eacute; aujourd'hui est d'augmenter la qualit&eacute; des services que proposons d&eacute;j&agrave; en interne. Il s'agira ensuite de d&eacute;velopper de nouvelles comp&eacute;tences, le traitement &agrave; la chaux par exemple. Cela n&eacute;cessite des machines qui sont tr&egrave;s ch&egrave;res et difficiles &agrave; amortir. Leur utilisation est compliqu&eacute;e, il nous faudrait donc aussi un machiniste sp&eacute;cialement form&eacute;. Si notre Groupe en poss&egrave;de une, et que toutes nos entreprises l'utilisent, ce sera int&eacute;ressant pour nous.

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Quelle est la valeur ajout&eacute;e de cette gestion centralis&eacute;e ?
Alex Giorgetti : Le Groupe Giorgetti a connu une croissance cons&eacute;quente au cours des derni&egrave;res d&eacute;cennies et il devenait n&eacute;cessaire de mieux nous organiser. Nous avons alors profit&eacute; de la pr&eacute;sence de Skyliners sur le site et de son exellente r&eacute;putation en tant que sp&eacute;cialiste dans la vente et la location de grues Liebherr et d'autres &eacute;quipements de chantier pour faire de notre centre logistique une entreprise &agrave; part enti&egrave;re.
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Cette nouvelle entit&eacute; compte d&eacute;sormais plus de 200 employ&eacute;s, et en termes de mat&eacute;riel, cela concerne plus de 540 v&eacute;hicules et machines, 150 grues &agrave; tour, 75 grues &agrave; montage rapide et 15 grues mobiles.
</blockquote>
Nous avons &eacute;galement mis en place un logiciel de gestion qui nous permettra de r&eacute;colter des donn&eacute;es fiables pour nous aider dans la prise de d&eacute;cisions. En r&eacute;sum&eacute;, c'est de la logistique pure et dure, mais cela repr&eacute;sente un enjeu tr&egrave;s important pour le futur... .
C'est &agrave; dire ?
La r&eacute;silience de notre supply chain est tr&egrave;s importante : nous faisons face &agrave; une p&eacute;nurie des mat&eacute;riaux, de main d'oeuvre, &agrave; un allongement des d&eacute;lais de livraison et &agrave; une augmentation des prix. Avoir une entreprise qui ne s'occupe que de ces challenges d'organisation, d'entretien et d'anticipation permettra &agrave; nos chantiers de se concentrer sur leur travail, ils savent qu'ils pourrount compter sur nous.

Depuis 1979, Félix Giorgetti a installé à Leudelange, sur un site de 5 hectares, son centre logistique. Un lieu depuis lesquels sont stockés, gérés et entretenus notre matériel, nos équipements, nos véhicules et machines. Et, tandis que notre entreprise familiale est devenue le Groupe Giorgetti en accueillant respectivement les entreprises de construction Kuhn, Cajot, CDCL et Pianon, il est devenu évident de développer cet outil au cœur de notre réussite opérationnelle depuis de nombreuses années. C’est pourquoi, depuis le 1er janvier, notre centre logistique est devenu une entité à part entière gérée par notre filiale Skyliners, déjà spécialisée dans location de grues et matériel de construction.

"Notre centre logistique, c'est notre force"

Félix Giorgetti a centralisé la gestion de son parc matériel qui s'opérera depuis le centre logistique de Leudelange en ayant comme objectif de proposer des services de qualité aux entreprises de construction du groupe.

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Notre atelier pneumatiques gère et répare les pneus de tout le parc matériel

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Dans l'atelier mécanique, nos spécialistes interviennent sur les véhicules du groupe

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Une équipe de 6 soudeurs assure les réparations de notre matériel.

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L'atelier de peinture avec une grande capacité.

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L'atelier de réparation pour la remise en état de notre matériel.

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The Waves Vue Aerienne

Les travaux de construction de The Waves ont commencé début 2023.

Apr&egrave;s la construction des Lighthouses, si&egrave;ges de RTL Group et de la BEI, celle (en cours) des 296 appartements des r&eacute;sidences James Cook, Columbus, Magella et Da Gama, notre domaine Media Bay au Kirchberg continue de s'&eacute;tendre.
D&eacute;but janvier, apr&egrave;s une ultime phase de terrasseent, le chantier de <a title="" href="https://www.gio.lu/biens/projet/1141899" target="_blank" rel="noopener">The Waves</a> a en effet pu commencer. Notre immeuble de bureaux &agrave; l'architecture audacieuse et aux volumes asym&eacute;triques offrira 14.500 m2 d'espaces de travail.
Sa livraison est pr&eacute;vue au 1er trimestre 2025.

The Waves, notre immeuble de bureaux à la forte identité architecturale, a commencé à s'installer sur notre domaine Media Bay au Kirchberg.

The Waves s'installe à Media Bay

Felix Giorgetti a lancé début 2023 la construction de The Waves, son immeuble de bureaux situé dans son domaine Media Bay au Kirchberg

The Waves s'installe au Kirchberg

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&laquo;&nbsp;Le principal d&eacute;fi consistait &agrave; livrer le gros &oelig;uvre dans le d&eacute;lai imparti, et nous avons r&eacute;ussi ! Le site sera mis en service en fin d&rsquo;ann&eacute;e&nbsp;&raquo; r&eacute;sume notre conducteur de travaux. Apr&egrave;s la r&eacute;habilitation de la piste du Findel, la construction d&rsquo;un bassin de r&eacute;tention et du poste de s&eacute;curit&eacute; E121, pour ne citer qu&rsquo;eux, c&rsquo;est un nouveau chantier ex&eacute;cut&eacute; pour lux-Airport qui s&rsquo;ach&egrave;ve avec succ&egrave;s !
&Agrave; la commande initiale se sont d&rsquo;ailleurs rajout&eacute;s la construction d&rsquo;un poste de garde de 250&nbsp;m2 ainsi que les travaux d&rsquo;am&eacute;nagements ext&eacute;rieurs (parking usagers et prolongation du taxi park de la piste entre autres). Ces derniers seront r&eacute;alis&eacute;s en association momentan&eacute;e avec Karp-Kneip.

Mission accomplie !

Ce nouvel outil situ&eacute; au sud-ouest de la piste viendra remplacer l&rsquo;historique hangar construit en 1951 &agrave; Neudorf et pourra par exemple h&eacute;berger deux grands avions commerciaux et un petit. Dans cet immense hall de maintenance, la dalle &ndash; faite de 300&nbsp;t d&rsquo;armatures et 1.800&nbsp;m3 de b&eacute;ton &ndash; est &eacute;quip&eacute;e d&rsquo;un syst&egrave;me de chauffage au sol, des regards d&rsquo;alimentation en &eacute;nergies appel&eacute;s &laquo;&thinsp;PITS&thinsp;&raquo; ( air comprim&eacute;/&eacute;lectricit&eacute;/extraction de vapeurs de k&eacute;ros&egrave;ne) permettront d&rsquo;optimiser ainsi le travail des techniciens.&nbsp;
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Un hall pour trois avions

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Le nouveau hangar de maintenance Luxair se situe à côté du siège de Cargolux.

&Agrave;&nbsp;Sandweiler, &agrave; c&ocirc;t&eacute; de l&rsquo;imposant si&egrave;ge de Cargolux, se trouve d&eacute;sormais<a title="" href="https://www.gio.lu/projets/hangar-luxair" target="_blank" rel="noopener"> le nouveau hangar de maintenance de Luxair. </a>&nbsp;Le b&acirc;timent est dot&eacute; d&rsquo;un hall pour avions de 5.000&thinsp;m2, de 2.000&thinsp;m2 d&rsquo;ateliers et de zones de stockage ainsi que de 2.800&thinsp;m2 de b&acirc;timents administratifs pour accueillir les quelque 160&nbsp;employ&eacute;s de Luxair Technics.
Ce projet repr&eacute;sente une importante &eacute;tape dans la strat&eacute;gie de d&eacute;veloppement de Luxair, &laquo;&nbsp;un premier pas vers un refleeting, des investissements dans de nouveaux avions&nbsp;&raquo; comme l&rsquo;a expliqu&eacute; Gilles Feith, CEO de Luxair lors de la c&eacute;r&eacute;monie de pose de la premi&egrave;re pierre en mai&nbsp;2022.

lux-Airport a confié à Félix Giorgetti la construction de son nouveau hangar de maintenance pour la flotte de Luxair. Moins d’un an plus tard après le début du chantier, la mission a été accomplie, et le gros œuvre a été livré comme prévu pour fin mars 2023.

lux-Airport et Luxair vers de nouveaux horizons

Construction par Felix Giorgetti du nouveau hangar pour lux-Airport à destination de la maintenance de la flotte Luxair.

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Le nouveau hangar peut accueillir trois avions en même temps.

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Le radier du hall de maintenance se compose de 1.800 m3 de béton.

Hangar Luxair08

Installation du système de chauffage au sol.

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Le bâtiment se compose du hall de maintenance (à droite) et de la partie administrative (à gauche).

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Réservation pour l'un des regards d'alimentation en énergies "PITS" (air comprimé/électricité/extraction de vapeurs de kérosène).

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Bétonnage du radier du hangar.

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Nous &eacute;voquons &eacute;galement les grands chantiers qui ont rythm&eacute; ce d&eacute;but d'ann&eacute;e tels que la construction du boulevard H&ouml;henhof pour pr&eacute;parer l'arriv&eacute;e du tram au Findel, celle du passage &agrave; gibier sur l'A3 ou d'une partie de la nouvelle ligne ferroviaire Bettembourg-Luxembourg sont quelques exemples que vous pourrez d&eacute;couvrir dans notre magazine.
D&eacute;couvrez aussi nos projets immobiliers en cours et &agrave; venir. Que ce soit en r&eacute;sidentiel ou en immeubles de bureaux, nos &eacute;quipes conjuguent toutes leurs expertises, depuis la conception jusqu'&agrave; la construction et &agrave; la remise des cl&eacute;s, pour d&eacute;velopper des projets &agrave; la qualit&eacute; incomparable.
Retrouvez enfin dans notre magazine toute l'actualit&eacute; de F&eacute;lix Giorgetti et des entreprises partenaires de notre Groupe.
Bonne lecture !&nbsp;

Un début d'année riche en actualité

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Gio Inside • Le magazine de la construction et du Groupe Giorgetti

Nous vous proposons un focus sur notre politique environnementale de plus en plus forte. Ces derni&egrave;res ann&eacute;es, nous avons investi de nombreux projets qui vont nous permettre de r&eacute;duire de mani&egrave;re significative notre empreinte carbone : un concasseur pour optimiser nos ressources ou notre nouvel immeuble de bureau z&eacute;ro carbone Poolhouse par exemple.
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<a title="" href="https://ipaperfrance.ipapercms.dk/FelixGiorgetti/insidegio/gio-inside-avril-2023/" target="_blank" rel="noopener">Lire notre Gio Inside</a>
</blockquote>

La nouvelle édition de Gio Inside, le magazine de la construction du Groupe Giorgetti est sortie! Au sommaire de ce nouveau numéro...

Gio Inside • Édition avril 2023

Gio Inside, le magazine de la construction du Groupe Giorgetti au Luxembourg. Édition avril 2023

Gio Inside, avril 2023

raccordement-du-contournement-de-raemerich

Dans le cadre du raccordement de l'autoroute A4 au tunnel, ce sont environ 35.000 m3&nbsp;de mat&eacute;riaux qui seront g&eacute;n&eacute;r&eacute;s.
Plut&ocirc;t que de les &eacute;vacuer, nos &eacute;quipes ont pr&eacute;vu d'en revaloriser un maximum et des les r&eacute;utiliser pour la construction de la nouvelle route.
Les murs californiens (murs de s&eacute;paration entre deux chauss&eacute;es) qui ont &eacute;t&eacute; d&eacute;mont&eacute;s seront par exemple concass&eacute;s. Rien ne se perd, tout se transforme !

Revalorisation des matériaux

Écogio

Une ultime phase &agrave; la logistique millim&eacute;tr&eacute;e qui se d&eacute;roulera en plusieurs &eacute;tapes, de fin f&eacute;vrier &agrave; fin juillet&nbsp;: le raccordement de la demi-chauss&eacute;e dans le sens Luxembourg/Esch-sur-Alzette, celui au tunnel, celui &agrave; la demi-chauss&eacute;e dans le sens inverse, celui au tunnel de Micheville et enfin au rond-point de Raemerich.
Le week-end du 24 au 26&nbsp;f&eacute;vrier s&rsquo;est d&eacute;roul&eacute; la premi&egrave;re &eacute;taphe des op&eacute;rations avec un barrage complet de l&rsquo;autoroute. Le temps pour nos &eacute;quipes, et &agrave; celles de Julien Cajot pour la partie enrob&eacute;s, de proc&eacute;der au basculement de la circulation qui se fera &agrave; double sens pendant plusieurs semaines sur une partie de la voie dans le sens Esch-Luxembourg.
Le lundi suivant, apr&egrave;s des travaux de jour comme de nuit, le trafic a pu reprendre et les travaux de raccordement ont pu v&eacute;ritablement commencer. &laquo;&thinsp;Julien Cajot a d&rsquo;abord rabot&eacute; les enrob&eacute;s. Par la suite nous allons aussi retirer les glissi&egrave;res de s&eacute;curit&eacute;, poser de nouveaux r&eacute;seaux et canalisations. Nous devons repartir de z&eacute;ro et refaire toute la structure de la route. Pr&egrave;s de 5.000&nbsp;m3 de mat&eacute;riaux seront d&eacute;blay&eacute;s au total. Nous en r&eacute;utiliserons un maximum pour le coffre de chauss&eacute;e. Les murs californiens (murs de s&eacute;paration en b&eacute;ton) seront par exemple concass&eacute;s.&thinsp;&raquo;
Le 18&nbsp;mars, une nouvelle course contre la montre s&rsquo;est engag&eacute;e avec la fermeture compl&egrave;te du tunnel de Micheville. 45&nbsp;jours pour &laquo;&thinsp;enlever la rampe d&rsquo;acc&egrave;s provisoire, fermer les murs, poser la structure des murs m&eacute;talliques et faire les enrob&eacute;s.&thinsp;&raquo;
Un programme dense pour lequel nos &eacute;quipes resteront pleinement mobilis&eacute;es&thinsp;! Les automobilistes pourront emprunter la nouvelle route &agrave; partir de juin et la conclusion du chantier est attendue pour juillet.
<h3>Course contre la montre</h3>
Le 18 mars, une nouvelle course contre la montre s'est engag&eacute;e avec la fermeture compl&egrave;te du tunnel de Micheville. 45 jours pour "enlever la rampe d'acc&egrave;s provisoire, fermer les murs, poser la structure acoustique et faire les enrob&eacute;s".
Un programme dense pour lequel nos &eacute;quipes resteront pleinement mobilis&eacute;es ! Les automobilistes pourront emprunter la nouvelle route &agrave; partir de juin et la conclusion du chantier est attendue pour juillet.

Fin février, l’heure est enfin venue de relever le dernier challenge de cet immense projet qui nous a été confié par les Ponts et Chaussées : procéder à son raccordement à l’autoroute A4 et au tunnel de Micheville.

Ultime challenge

Raemerich 01

Depuis plus de deux ans, la route du contournement se dessine derri&egrave;re la ville de Raemerich et le long de l&rsquo;autoroute&nbsp;A4. Une route d&rsquo;1,7&nbsp;km aux enjeux majeurs puisqu&rsquo;elle viendra fluidifier la circulation dans une zone quotidiennement congestionn&eacute;e par des milliers d&rsquo;automobilistes.
Il &eacute;tait difficile, au d&eacute;but, d&rsquo;imaginer l&rsquo;ampleur du projet, dont l&rsquo;objectif est de cr&eacute;er un itin&eacute;raire pour mieux distribuer le trafic vers Esch-sur-Alzette et qui permettra aussi de rejoindre directement le tunnel de Micheville (r&eacute;alis&eacute; par F&eacute;lix Giorgetti de 2006 &agrave; 2010) vers la France. Seuls deux ponts (des ouvrages d&rsquo;art r&eacute;alis&eacute;s dans le cadre de pr&eacute;c&eacute;dents march&eacute;s) ponctuaient son trac&eacute;.
Un important terrassement de 400.000&nbsp;m3 a permis d&rsquo;affiner le paysage et faire appara&icirc;tre le nouveau tron&ccedil;on d&rsquo;une longueur d&rsquo;1,7&nbsp;km. Il aura fallu &eacute;galement d&eacute;poser une ancienne voie de chemin de fer, r&eacute;aliser des murs de sout&egrave;nement, construire un rond-point et former un merlon anti-bruit afin de prot&eacute;ger les habitations voisines.

Les travaux de construction du contournement de Raemerich ont pris un nouveau tournant en février dernier avec le lancement des raccordements à l'autoroute A4 et du tunnel à partir de mars 2023. L'ultime étape avant l'ouverture de cette route qui viendra considérablement améliorer la mobilité au sud du pays.

Bientôt le bout du tunnel

Raccordement du contournement de Raemerich construit par Felix Giorgetti pour les Ponts et Chaussées au Luxembourg.

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Contournement de Raemerich • Installations de nouveaux réseaux.

Esch Photos  50 Mkt

Contournement de Raemerich • Travaux de raccordement de l'A4.

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Contournement de Raemerich • Le tracé se compose de deux ouvrages d'art.

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Contournement de Raemerich

Esch Photos  154

Contournement de Raemerich • Des matériaux issus de la démolition de l'autoroute A4 ont été concassés pour être revalorisés.

zero-carbone-pour-poolhouse

Nos &eacute;quipes ont notamment retenu :
<ul>
<li style="font-weight: 400;">l&rsquo;utilisation d&rsquo;une dalle active ;</li>
<li style="font-weight: 400;">un &eacute;clairage dans les bureaux avec des luminaires intelligents de 150&nbsp;lum/W sur pied qui permettent une &eacute;conomie de l&rsquo;ordre de 30 &agrave; 35&thinsp;% ;</li>
<li style="font-weight: 400;">des pompes &agrave; chaleur &agrave; un haut rendement ;</li>
<li style="font-weight: 400;">1.400 m2 de panneaux photovolta&iuml;ques sur la toiture, contre les 750&nbsp;m2 pr&eacute;vus dans la version NZEB.</li>
</ul>
Des &eacute;tudes sont en cours pour r&eacute;duire l&rsquo;empreinte carbone de &laquo;&nbsp;Poolhouse&nbsp;&raquo;. Il pourrait ainsi devenir le premier immeuble de bureaux au Luxembourg class&eacute; Zero Emission et empreinte carbone nulle.

Les simulations ont permis de trouver des solutions qui permettront d’optimiser significativement les performances énergétiques du bâtiment.

Des solutions performantes

Une expertise interne rendue possible gr&acirc;ce &agrave; la diversit&eacute; de nos m&eacute;tiers pour proposer des projets de qualit&eacute; sup&eacute;rieure &agrave; une client&egrave;le de plus en plus sensibilis&eacute;e &agrave; ces th&eacute;matiques.
Enveloppe thermique, &eacute;paisseur des dalles, orientation et surface vitr&eacute;e sont autant de param&egrave;tres dans la conception m&ecirc;me du b&acirc;timent qui ont &eacute;t&eacute; analys&eacute;s, de m&ecirc;me que les techniques qui influent sur la consommation &eacute;nerg&eacute;tique des lieux que sont les syst&egrave;mes de ventilation, l&rsquo;&eacute;clairage, le chauffage et la climatisation.
<h3 style="font-weight: 400;">Optimiser les&nbsp;performances &eacute;nerg&eacute;tiques</h3>
&laquo;&nbsp;Nous avons analys&eacute; 11 options jouant sur des caract&eacute;ristiques li&eacute;es &agrave; l&rsquo;enveloppe du b&acirc;timent ou aux techniques. L&rsquo;objectif &eacute;tait d&rsquo;optimiser la performance &eacute;nerg&eacute;tique du b&acirc;timent tout en assurant le bien-&ecirc;tre des occupants et en respectant le budget, notre responsable de projet au sein de notre service D&eacute;veloppement et Urbanisme. Nous avons par exemple &eacute;tudi&eacute; la r&eacute;duction des surfaces vitr&eacute;es de 40&nbsp;% &agrave; 30&nbsp;% ou 20&nbsp;%, l&rsquo;absence de faux plafonds, une ventilation variable en fonction de l&rsquo;occupation, l&rsquo;optimisation de l&rsquo;&eacute;clairage ou encore le recours au g&eacute;ocooling et &agrave; la g&eacute;othermie. &raquo;

Nos équipes des services Urbanisme et Développement et des Techniques spéciales ont donc étudié toutes les options pour faire évoluer les performances énergétiques de « Poolhouse ».

Une expertise de développement interne

Camera2

Poolhouse, immeuble de bureaux de plus de 21.000 m2 situé à Leudelange.

Depuis le 1er janvier 2023, toutes les nouvelles constructions doivent r&eacute;pondre &agrave; la nouvelle classification &eacute;nerg&eacute;tique NZEB. Cela signifie qu&rsquo;elles auront des performances &eacute;nerg&eacute;tiques tr&egrave;s &eacute;lev&eacute;es et une consommation d&rsquo;&eacute;nergie presque nulle couverte significativement par une production d&rsquo;&eacute;nergie renouvelable sur site.
Le respect de l&rsquo;environnement et les &eacute;conomies d&rsquo;&eacute;nergie &eacute;tant au c&oelig;ur de nos pr&eacute;occupations et de celles de nos clients, nous avons choisi d&rsquo;aller au-del&agrave; de ces prescriptions<a title="" href="https://www.gio.lu/biens/projet/1141913" target="_blank" rel="noopener"> pour notre nouvel immeuble de bureaux &laquo;&nbsp;Poolhouse&nbsp;&raquo; et de r&eacute;aliser un b&acirc;timent &laquo;&nbsp;Zero emission building&nbsp;&raquo; (ZEmB).</a>
&Agrave; la diff&eacute;rence du NZEB, le ZEmB est une norme sup&eacute;rieure qui caract&eacute;rise un b&acirc;timent &agrave; tr&egrave;s haute performance &eacute;nerg&eacute;tique, dont la faible consommation d&rsquo;&eacute;nergie est enti&egrave;rement couverte par de l&rsquo;&eacute;nergie renouvelable produite sur place et sans &eacute;missions de carbone provenant de combustibles fossiles.

À Leudelange, Félix Giorgetti développe Poolhouse, un immeuble de bureaux aux performances énergétiques supérieures et à l'empreinte carbone nulle.

Zéro carbone pour Poolhouse

À Leudelange, Félix Giorgetti développe son premier projet classé « Zero emission building » : « Poolhouse », un immeuble de bureaux de plus de 21.000 m2 aux performances énergétiques supérieures et à l’empreinte carbone nulle.

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Poolhouse, immeuble de bureaux de 21.000 m2 situé à Leudelange.

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<ul>
<li>Manutention&nbsp;des charges manuelles :&nbsp;adopter les bons gestes et postures pour le transport de charges, conna&icirc;tre les risques et les pathologies du dos.</li>
<li>Utilisation de machines&nbsp;&eacute;lectroportatives&thinsp;:&nbsp;les diff&eacute;rents types de machines, les r&egrave;gles d&rsquo;utilisation et mesures de protection.</li>
<li>Blindage des tranch&eacute;es&nbsp;:&nbsp;les consignes pour la r&eacute;alisation d&rsquo;un blindage en toute s&eacute;curit&eacute; lors des travaux en tranch&eacute;e.</li>
<li>M&eacute;thode 5S&nbsp;:&nbsp;optimisation des conditions et de l&rsquo;environnement de travail en veillant &agrave; ce que celui-ci reste bien rang&eacute;, nettoy&eacute; et s&eacute;curis&eacute; avec rigueur.</li>
<li>Plate-forme P3D&nbsp;:&nbsp;d&eacute;pliage, d&eacute;placement et installation d&rsquo;une plate-forme P3D selon les recommandations du fabricant.</li>
<li>Chasse aux risques&nbsp;:&nbsp;un exercice interactif d&rsquo;identification des risques pr&eacute;sents sur un chantier de construction.</li>
</ul>
Ces rappels des bonnes pratiques permettront d&rsquo;assurer la sant&eacute; et la s&eacute;curit&eacute; de toutes nos &eacute;quipes sur nos chantiers.
<blockquote>
Nous remercions nos collaborateurs pour leur participation et leur implication ainsi que l'IFSB pour son accueil. &Agrave; l'ann&eacute;e prochaine !
</blockquote>

Nos collaborateurs ont participé à six ateliers sur les thèmes suivants :

6 ateliers entre théorie et pratique

Safety Week 3 140

Semaine Santé et Sécurité 2023

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<div dir="auto">
L
a sant&eacute; et la s&eacute;curit&eacute; de nos collaborateurs font partie de nos pr&eacute;occupations majeures, il est donc essentiel pour nous d&rsquo;organiser r&eacute;guli&egrave;rement des sessions de formation. Du 30 janvier au 3 f&eacute;vrier, pr&egrave;s de 400 de nos collaborateurs ont particip&eacute; &agrave; notre traditionnelle Semaine Sant&eacute; et S&eacute;curit&eacute; organis&eacute;e dans les locaux de l&rsquo;IFSB.
Au programme, des ateliers th&eacute;oriques et pratiques qui ont pour objectif de sensibiliser les participants &ndash; ouvriers et encadrants &ndash; &agrave; la bonne utilisation du mat&eacute;riel, aux dangers auxquels ils peuvent &ecirc;tre expos&eacute;s et aux bonnes pratiques &agrave; adopter, non seulement pour leur s&eacute;curit&eacute;, mais aussi pour celle des autres.
&laquo;&thinsp;Nous construisons des P+R, des logements, des centres commerciaux, des infrastructures routi&egrave;res, des halls logistiques... Gr&acirc;ce &agrave; ces grands chantiers, nous contribuons activement au d&eacute;veloppement de notre pays, et nous pouvons en &ecirc;tre fiers&thinsp;&raquo;, a expliqu&eacute; Alex Giorgetti, responsable de notre Centre logistique et de l&rsquo;optimisation des process, lors de son discours de bienvenue. &laquo;&thinsp;Mais cela ne doit pas se faire au d&eacute;triment de notre sant&eacute;, tant physique que mentale. Il est important de rentrer chez soi, aupr&egrave;s de sa famille, en bonne forme. Nous devons &ecirc;tre constamment vigilants, sur les chantiers et sur les trajets, penser chacune de nos actions et &agrave; leurs cons&eacute;quences.&thinsp;&raquo;
Le QSE, une d&eacute;marche&nbsp;d&rsquo;am&eacute;lioration continue
Alex Giorgetti a &eacute;galement rappel&eacute; les lignes directrices de l&rsquo;entreprise en termes de QSE (Qualit&eacute;, Sant&eacute; et S&eacute;curit&eacute;) qui sont de &laquo;&thinsp;faire &eacute;voluer notre d&eacute;marche s&eacute;curit&eacute;, continuer &agrave; investir dans le mat&eacute;riel pour offrir un service de qualit&eacute; &agrave; nos clients et garantir la s&eacute;curit&eacute; et la sant&eacute; des collaborateurs. Nous sommes reconnus pour la qualit&eacute; de notre travail. Elle est le fruit de notre d&eacute;marche continue d&rsquo;am&eacute;lioration, le r&eacute;sultat d&rsquo;un travail d&rsquo;&eacute;quipe&thinsp;&raquo;, a-t-il salu&eacute;. Il a aussi soulign&eacute; l&rsquo;importance de notre responsabilit&eacute; environnementale. &laquo;&thinsp;En tant qu&rsquo;entreprise de construction, nous avons conscience que nos activit&eacute;s sont consommatrices de ressources.
Nous devons tous agir et faire en sorte que nos actions aient un impact positif.&thinsp;&raquo;
Et de conclure : &laquo;&thinsp;C&rsquo;est gr&acirc;ce &agrave; vous que nous en sommes l&agrave;, c&rsquo;est important que vous continuiez &agrave; participer &agrave; ces actions de formation. Notre approche d&rsquo;&eacute;volution continue nous aide &agrave; surmonter les temp&ecirc;tes et &agrave; saisir les belles occasions qui se pr&eacute;sentent.&thinsp;&raquo;
</div>
</div>

Du 30 janvier au 3 février, près de 400 de nos collaborateurs ont participé à notre traditionnelle Semaine Santé et Sécurité organisée dans les locaux de l'IFSB.

Une semaine de sensibilisation à la Santé et la Sécurité au Travail

Du 30 janvier au 3 février 2023, Félix Giorgetti a organisé sa traditionnelle Semaine Santé et Sécurité au Travail à l'IFSB.

Semaine Santé et Sécurité

5 S 01

Semaine Sécurité et Santé au Travail 2023 • Atelier Méthode 5S

5 S 02

5 S 03

5 S 04

5 S 05

Chasse 01

Semaine Sécurité et Santé au Travail 2023 • Atelier Chasse aux risques

Chasse 02

Electroportatif 01

Semaine Sécurité et Santé au Travail 2023 • Atelier Manipulation des appareils électroportatifs

Electroportatif 02

Manutention 01

Semaine Sécurité et Santé au Travail 2023 • Atelier Manutention manuelle des charges

Manutention 02

Manutention 03

P3d 01

Semaine Sécurité et Santé au Travail 2023 • Atelier Plate-forme P3D

P3d 02

P3d 03

P3d 04

P3d 05

Tranchees 02

Semaine Sécurité et Santé au Travail 2023 • Atelier Blindage des tranchées

Group 1

Semaine Sécurité et Santé au Travail 2023 • Groupe 1

Group 2 

Semaine Sécurité et Santé au Travail 2023 • Groupe 2

Group 3

Semaine Sécurité et Santé au Travail 2023 • Groupe 3

Group 4 

Semaine Sécurité et Santé au Travail 2023 • Groupe 4

Group 5

Semaine Sécurité et Santé au Travail 2023 • Groupe 5

daytona-notre-residence-inclusive

Les espaces de nos appartements ont &eacute;t&eacute; con&ccedil;us et am&eacute;nag&eacute;s pour garantir la bonne circulation et le bien-&ecirc;tre de leurs occupants en fauteuil roulant.
<blockquote>Un confort de vie optimal pour les personnes &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite.</blockquote>
Entr&eacute;e large, couloirs spacieux, portes &eacute;largies avec un grand d&eacute;gagement, santitaires avec douche italienne, baies vitr&eacute;es avec ch&acirc;ssis int&eacute;gr&eacute; pour faciliter l'acc&egrave;s aux espaces ext&eacute;rieurs et chauffage au sol : tout a &eacute;t&eacute; pens&eacute; pour apporter un maximum de confort.

Des appartements accueillants

Situ&eacute;e &agrave; Wickrange, aux c&ocirc;t&eacute;s de la r&eacute;sidence Monza et de notre centre d'activit&eacute;s mixtes GRIDX en construction, <a title="" href="https://www.gio.lu/biens/projet/1142295" target="_blank" rel="noopener">Daytona</a> comprendra en effet six appartements, du 1 &agrave; 2 chambres, adapt&eacute;s pour les personnes &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite sur les 60 qu'elle comptera au total.

Daytona, notre résidence inclusive

Fort de notre expertise dans le développement de projets, Félix Giorgetti à conçu Daytona, une nouvelle résidence adaptée aux personnes à mobilité réduite.

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