Tunnel Grouft

Le tunnel Grouft s’inscrit dans le cadre de la Route du Nord, et relie le “Plateau Haeschtreferbierg” au sud à la “Vallée de l’Alzette” au nord.

Il est composé de 2 tubes séparés à circulation unidirectionnelle.

Le tube descendant, en direction de Mersch, comporte 2 voies auxquelles s’ajoute la bretelle de sortie à l’approche de l’échangeur de Lorentzweiler. Le tube en direction de Luxembourg a été muni d’une 3e voie pour poids lourds.

L’excavation s’est faite en attaquant du côté Nord et du côté Sud et sur les deux tubes en même temps, soit 4 fronts d’attaque simultanés.

Caractéristiques de l’ouvrage :

• La largeur de l’excavation est de 11 mètres pour le tube à 2 voies et de 15,5 m pour 3 voies.
• En élévation, le tunnel accuse une pente longitudinale maximale de 4,63 %  à partir du portail de la ‘Vallée de l’Alzette’, soit un dénivelé de 130 m.
• Pratiquement sur toute sa longueur, le tunnel passe sous des forêts et des champs.

 

L’entreprise Félix Giorgetti a été chargée des travaux suivants:

• Plateformes pour l’installation des chantiers;
• Terrassements pour les entrées nord et sud du tunnel avec confortement des parois;
• Tous les travaux routiers à l’extérieur et à l’intérieur du tunnel.